Czujnik prędkości roweru i częstotliwości pedałowania Bluetooth ANT+, Cadence Speed Sensor IP67, wodoszczelny, kompatybilny z komputerami rowerowymi, Zwift, Rouvy, kinomap i innymi

Informacje o tym produkcie

Czujnik częstotliwości pedałowania i prędkości:  czujnik koła CooSpo BK467 może rejestrować prędkość i kadencję podczas jazdy w czasie rzeczywistym oraz przesyłać dane do komputera rowerowego lub smartfona za pomocą kompatybilnych aplikacji treningowych.

Czujnik częstotliwości pedałowania RPM: można przełączać między trybem kadencji i prędkością poprzez resetowanie baterii. Czujnik kadencji jest przymocowany do korby, niebieska dioda LED świeci przez trzy sekundy. Czujnik prędkości jest przymocowany do osi, czerwona dioda LED świeci się na panelu sterowania przez trzy sekundy.

Żywotność baterii: CR2032, żywotność baterii może wynosić do 500 godzin.

Lekki i niemagnetyczny: waga całkowita wynosi zaledwie 9,5 g, łatwa instalacja. Jest dostarczany z gumową podkładką i pierścieniem uszczelniającym w różnych rozmiarach, dzięki czemu można go lepiej przymocować do rowerów o różnych rozmiarach. Bezprzewodowy i niemagnetyczny, nie zaleca się stosowania na rowerach SPIN.

Technologia Bluetooth i ANT+: zintegrowana z technologią Bluetooth/ANT+, może przesyłać dane rowerowe i wyświetlać je w aplikacjach rowerowych, zegarkach sportowych lub komputerach rowerowych GPS. Połącz się z Bluetooth za pomocą aplikacji, z której korzystasz. Nie należy podłączać bezpośrednio do Bluetooth telefonu. Wodoszczelność IP67

Kompatybilny z aplikacjami innych firm: współpracuje z popularnymi aplikacjami treningowymi, takimi jak Zwift, Rouvy, RidewithGPS, Peloton, Wahoo, CoospoRide i wiele innych.

Główne cechy:

Precyzyjne Śledzenie Wyników: Czujnik umożliwia precyzyjne monitorowanie częstotliwości pedałowania podczas jazdy na rowerze, co pozwala śledzić postępy w treningach.

Wodoszczelna Konstrukcja: Dzięki wodoszczelnej konstrukcji czujnika, możesz bez obaw korzystać z niego nawet podczas jazdy w deszczu lub w trudnych warunkach atmosferycznych.

Łatwa Instalacja: Prosta i szybka instalacja czujnika pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie korzystania z niego, bez potrzeby długotrwałego przygotowania.

Uniwersalna Kompatybilność: Czujnik jest kompatybilny z wieloma modelami rowerów, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla każdego rowerzysty.

Niski Profil: Smukły i lekki design czujnika nie wpływa na wygląd ani wydajność roweru, zapewniając wygodną i niezakłóconą jazdę.

• Wymiary korpusu (dł. x szer. x wys.): 41,35×33,80×13,80 mm
• Waga: 9.2g
• Bateria: CR2032
• Żywotność baterii: 300 godzin
• Połączenia bezprzewodowe: Bluetooth & ANT+
• Pomiar prędkości: Tak
• Pomiar kadencji: Tak
• Metoda ładowania: Wymienna bateria
• Temperatura pracy: -10 ℃ ~ 50 ℃

Śledzenie kadencji lub prędkości jazdy na rowerze

Zintegrowany, opatentowany algorytm BK467 śledzi i rejestruje dokładne dane dotyczące kadencji lub prędkości jazdy w czasie rzeczywistym. Możesz przełączać tryb między prędkością a kadencją. Wystarczy zresetować baterię, niebieskie światło wskazuje tryb kadencji, a czerwone światło wskazuje tryb prędkości.

Łączność Bluetooth i ANT+

Dwuzakresowa technologia Bluetooth i ANT+ umożliwia łączenie się i wyświetlanie danych na komputerach rowerowych GPS, a także współpracę z najpopularniejszymi aplikacjami rowerowymi, w tym CoospoRide, Zwift, Rouvy, RidewithGPS, Peloton, Openrider, TrainerRoad itp.

Trening z aplikacją CoospoRide

Po podłączeniu aplikacji CoospoRide otrzymasz dokładne dane dotyczące kadencji lub prędkości wyświetlane w czasie rzeczywistym bezpośrednio na telefonie podczas jazdy.

Żywotność baterii 300 godzin

Korzystając z wymiennej baterii pastylkowej (CR2032), BK467 może wytrzymać do 300 godzin jazdy.

Wodoodporność IP67

Dzięki klasie ochrony IP67 jest odporny na zachlapania i można na nim jeździć bez obawy o deszcz.

Łatwy w użyciu

Konstrukcja o grubości zaledwie 13,80 mm i wadze 7 g, niemagnetyczna, pasująca do większości rowerów i rozmiarów ram, można po prostu zainstalować BK467 i jeździć.

Uwaga: tryb kadencji powinien być przymocowany do ramienia korby roweru; tryb prędkości powinien być przymocowany do piasty koła roweru.