Dom i ogród
INA ROZRZĄD POMPA KRAFT CITROEN BERLINGO C15 1.9 D
za sztukę:
218,70 zł
ze sprzedawcą:
Zadaj pytanie
788 *** ***
Zobacz wszystkie metody wysyłki.
Gwarancja na okres 24 miesiące.
Masz 14 dni na odstąpienie od umowy.
Parametry produktu
- Stan:
- Nowy
- Kod producenta:
- INA 530 0440 10 + 1506000
- Stan opakowania:
- oryginalne
- Wprowadzono przed 13.12.2024:
- Tak
- Marka:
- Citroen
- Jakość części (zgodnie z GVO):
- O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE)
- Producent części:
- INA
- Typ samochodu:
- Samochody osobowe
- Numer katalogowy części:
- INA 530 0440 10 + 1506000
- Wersja:
- Europejska
Opis
Zestaw rozrządu INA z pompą wody KRAFT
Do samochodów marki: CITROEN BERLINGO C15 1.9D
Indeks: 530 0440 10 + 1506000
Wyroby marki INA cieszą się zaufaniem klientów indywidualnych oraz wielu europejskich producentów samochodów za sprawą jakości, innowacyjności i niezawodności, którą zawdzięczają starannemu doborowi materiałów oraz drobiazgowym procedurom testów. W ofercie firmy znajdują się zarówno kompletne zestawy rozrządów, jak i poszczególne komponenty dla szerokiego zakresu silników.
- Zestaw INA zawiera:
- - Pasek rozrządu
- Dane:
- Ilosc zebów: 140
- Szerokosc [mm]: 25,4
- - Rolka napinacza
- - Rolka prowadząca
- +
- - Pompa wody KRAFT
- - Uszczelka pompy wody
ZASTOSOWANIE:
- Citroen BERLINGO Furgon (M_) 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (WJY (DW8B) WJZ (DW8)) 1868ccm 69KM/51kW 1999/04-2011/12
- Citroen BERLINGO Furgon (M_) 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) (WJY (DW8B) WJZ (DW8)) 1868ccm 69KM/51kW 1998/07-2006/03
- Citroen BERLINGO nadwozie wielkopojemne (MPV) (MF, 1.9 D (MFWJZ) (WJY (DW8B) WJZ (DW8)) 1868ccm 70KM/51kW 1998/07-2005/10
- Citroen BERLINGO nadwozie wielkopojemne (MPV) (MF, 1.9 D 4WD (MFWJZ) (WJY (DW8B) WJZ (DW8)) 1868ccm 69KM/51kW 1998/07-2005/10
- Citroen C15 (VD-_) 1.9 D (WJX (DW8B)) 1868ccm 60KM/44kW 2000/12-2005/12
Elementy składowe rozrządu ulegają zużyciu a nadmierna ich eksploatacja może skutkować awarią jednostki napędowej, co jest bardzo kosztowne. Najczęstszymi awariami są pęknięcie paska rozrządu oraz zepsute łożysko w rolce napinającej. Awarie może również spowodować nieszczelny uszczelniacz na wałku rozrządu lub wale korbowym. Należy pamiętać, aby podczas wymianu rozrządu, wymienić uszczelniacze. Dane, przy jakim przebiegu samochodu należy wymienić rozrząd, podaje producent. Jednocześnie nie należy jednak eksploatować go dłużej niż 5 lat, ponieważ guma, z której wykonany jest pasek traci swoje optymalne parametry.