Klocki hamulcowe KH452 OFF-ROAD SINTER Polaris 500/700/800/900/1000 | 897SI /// SBS

Kod produktu: 897SI

Klocki hamulcowe SBS KH452 Off-Road Sinter złoty - 897SI

• Kraj pochodzenia: Dania.
• Produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki).
• Doskonałe właściwości w wilgotnych, piaszczystych i błotnistych warunkach.
• Specjalna metoda osadzania materiału ciernego zwiększa odporność na wibracje i ścinanie.
• Wykonane w technologii spieków metalicznych dla maksymalnej trwałości.
• Wydłużona żywotność – idealne do intensywnej eksploatacji.
• Dedykowane do motocykli terenowych, crossowych oraz enduro, dla użytkowników preferujących turystyczny i dynamiczny styl jazdy.
• Przeznaczone do użytku na bezdrożach.
• Oznaczenie: SI.

• Typ: 897SI

Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Polaris

General 1000

• Polaris General 1000 4 EPS 2017
• Polaris General 1000 4x4 EPS 2018
• Polaris General 1000 Deluxe EPS 2017
• Polaris General 1000 EPS 2016
• Polaris General 1000 EPS 2017
• Polaris General 1000 Premium EPS 2017

Ranger 0

• Polaris Ranger 0 EV 2010
• Polaris Ranger 0 EV 2011
• Polaris Ranger 0 EV 2012
• Polaris Ranger 0 EV 2013
• Polaris Ranger 0 EV 2014
• Polaris Ranger 0 EV 2015
• Polaris Ranger 0 EV 2016
• Polaris Ranger 0 EV 48V 2017
• Polaris Ranger 0 EV 4x4 2018

Ranger 1000

• Polaris Ranger 1000 4x4 Diesel Crew 2015
• Polaris Ranger 1000 4x4 Diesel Crew-6 2018
• Polaris Ranger 1000 Diesel 2015
• Polaris Ranger 1000 Diesel Crew 2016
• Polaris Ranger 1000 Diesel Crew 2017

Ranger 400

• Polaris Ranger 400 2010
• Polaris Ranger 400 2011
• Polaris Ranger 400 2012
• Polaris Ranger 400 HO 2013
• Polaris Ranger 400 HO 2014

Ranger 500

• Polaris Ranger 500 2x4 2008
• Polaris Ranger 500 4x4 EFI 2008
• Polaris Ranger 500 4x4 EFI 2009
• Polaris Ranger 500 4x4 EFI 2012
• Polaris Ranger 500 4x4 EFI 2013
• Polaris Ranger 500 EFI Crew 2011
• Polaris Ranger 500 EFI Crew 2012
• Polaris Ranger 500 EFI HO 2010

Ranger 700

• Polaris Ranger 700 4x4 EFI 2008
• Polaris Ranger 700 Crew 2008
• Polaris Ranger 700 Crew 2009
• Polaris Ranger 700 HD 2009
• Polaris Ranger 700 XP 2008
• Polaris Ranger 700 XP 2009

Ranger 800

• Polaris Ranger 800 2014
• Polaris Ranger 800 4x4 EFI 2010
• Polaris Ranger 800 6x6 2010
• Polaris Ranger 800 6x6 2011
• Polaris Ranger 800 6x6 2012
• Polaris Ranger 800 6x6 2013
• Polaris Ranger 800 6x6 2014
• Polaris Ranger 800 6x6 2015
• Polaris Ranger 800 Crew 2010
• Polaris Ranger 800 Crew 2011
• Polaris Ranger 800 Crew 2012
• Polaris Ranger 800 Crew 2013
• Polaris Ranger 800 Crew 2014
• Polaris Ranger 800 Crew EPS 2011
• Polaris Ranger 800 Crew EPS 2012
• Polaris Ranger 800 EPS 2013
• Polaris Ranger 800 EPS 2014
• Polaris Ranger 800 HD EPS 2010
• Polaris Ranger 800 HD EPS 2011
• Polaris Ranger 800 HD EPS 2012
• Polaris Ranger 800 Midsize 2013
• Polaris Ranger 800 Midsize 2014
• Polaris Ranger 800 RZR 4 4x4 2010
• Polaris Ranger 800 RZR 4 4x4 2011
• Polaris Ranger 800 RZR 4 4x4 2012
• Polaris Ranger 800 RZR 4 4x4 2013
• Polaris Ranger 800 RZR 4 4x4 EPS 2012
• Polaris Ranger 800 RZR 4 4x4 EPS 2013
• Polaris Ranger 800 RZR 4 4x4 EPS 2014
• Polaris Ranger 800 XP 2010
• Polaris Ranger 800 XP EPS 2010
• Polaris Ranger 800 XP HO 2011
• Polaris Ranger 800 XP HO 2012
• Polaris Ranger 800 XP HO EPS 2011
• Polaris Ranger 800 XP HO EPS 2012

Ranger 900

• Polaris Ranger 900 4x4 Crew Diesel 2014
• Polaris Ranger 900 Crew 2014
• Polaris Ranger 900 Diesel 2011
• Polaris Ranger 900 Diesel 2012
• Polaris Ranger 900 Diesel 2013
• Polaris Ranger 900 Diesel 2014
• Polaris Ranger 900 Diesel Crew 2013
• Polaris Ranger 900 RZR XP 4 EFI 2013
• Polaris Ranger 900 RZR XP4 4x4 EPS 2013
• Polaris Ranger 900 XP 2013
• Polaris Ranger 900 XP 2014
• Polaris Ranger 900 XP Deluxe EPS 2015
• Polaris Ranger 900 XP EPS 2013
• Polaris Ranger 900 XP EPS 2014
• Polaris Ranger 900 XP EPS 2015
• Polaris Ranger 900 XP Limited Edition EPS 2015

RZR 1000

• Polaris RZR 1000 XP 2015
• Polaris RZR 1000 XP 4x4 Turbo EPS 64" 2016
• Polaris RZR 1000 XP 4x4 Turbo EPS 64" 2017
• Polaris RZR 1000 XP 4x4 Turbo EPS 64" 2019
• Polaris RZR 1000 XP 4x4 Turbo EPS 74 2018
• Polaris RZR 1000 XP EU EPS 2014
• Polaris RZR 1000 XP EU EPS 2015
• Polaris RZR 1000 XP4 4x4 Turbo EPS 64" 2016
• Polaris RZR 1000 XP4 4x4 Turbo EPS 64" 2017
• Polaris RZR 1000 XP4 4x4 Turbo EPS 64" 2019
• Polaris RZR 1000 XP4 S 4x4 Turbo EPS 72 2019
• Polaris RZR 1000 XP4 S 4x4 Turbo EPS 72 2020
• Polaris RZR 1000 XP4 S 4x4 Turbo Velocity EPS 72 2020
• Polaris RZR 1000 XP4 Turbo EPS 2018

RZR 800

• Polaris RZR 800 4 HO 2011
• Polaris RZR 800 4 HO 2012

RZR 900

• Polaris RZR 900 4 International EPS 2014
• Polaris RZR 900 XP International 2013
• Polaris RZR 900 XP International EPS 2012
• Polaris RZR 900 XP4 International EPS 2013

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Klocki hamulcowe KH452 OFF-ROAD SINTER KOLOR ZŁOTY PASUJE DO: POLARIS 500/700/800/900/1000 kod ean 5703858758974

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
• Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
• Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.