Tarcza hamulcowa tył Suzuki RM 125/250, DRZ400SM NG | NG329 /// NG BrakeKod produktu: NG329

• Średnica zewnętrzna: 240 mm
• Średnica wewnętrzna: 118 mm
• Liczba śrub mocujących: 6
• Średnica otworu śrub mocujących: 6,5 mm
• Grubość: 4 mm

• tarcza produkcji hiszpańskiej, firmy NG Brakes
• dobra relacja jakości do ceny
• produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej TUV
• wysoka precyzja wykonania
• utwardzana cieplnie
• wykonana z nawęglanej stali

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Suzuki

DR-Z 125

• Suzuki DR-Z 125 L 2003
• Suzuki DR-Z 125 L 2004
• Suzuki DR-Z 125 L 2005

DR-Z 400

• Suzuki DR-Z 400 E 2009
• Suzuki DR-Z 400 E 2010
• Suzuki DR-Z 400 S 2005
• Suzuki DR-Z 400 S 2006
• Suzuki DR-Z 400 S 2007
• Suzuki DR-Z 400 S 2008
• Suzuki DR-Z 400 S 2009
• Suzuki DR-Z 400 S 2010
• Suzuki DR-Z 400 SM 2005
• Suzuki DR-Z 400 SM 2006
• Suzuki DR-Z 400 SM 2007
• Suzuki DR-Z 400 SM 2008

RM 125

• Suzuki RM 125 1999
• Suzuki RM 125 2000
• Suzuki RM 125 2001
• Suzuki RM 125 2002
• Suzuki RM 125 2003
• Suzuki RM 125 2004
• Suzuki RM 125 2005
• Suzuki RM 125 2006
• Suzuki RM 125 2007
• Suzuki RM 125 2008
• Suzuki RM 125 2009
• Suzuki RM 125 2010

RM 250

• Suzuki RM 250 1999
• Suzuki RM 250 2000
• Suzuki RM 250 2001
• Suzuki RM 250 2002
• Suzuki RM 250 2003
• Suzuki RM 250 2004
• Suzuki RM 250 2005
• Suzuki RM 250 2006
• Suzuki RM 250 2007
• Suzuki RM 250 2008
• Suzuki RM 250 2009
• Suzuki RM 250 2010

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania:Tarcza hamulcowa (tył) SUZUKI RM 125 '99-'10, RM 250 '99-'08, DRZ400SM '04-'10 (240X118X4) NG kod ean 8435502403059

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
• Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
• Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.