Psychic Rozrusznik Yamaha MT 125/YZF 125R | MD-01086 /// PSYCHIC

Kod produktu: MD-01086

Rozrusznik marki PSYCHIC, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnej części OEM 5D7-H1890-01-00. Zapewnia niezawodne uruchamianie silnika dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, gwarantując płynną pracę układu rozruchowego. Jest to kluczowy element elektryczny, zapewniający efektywne odpalanie motocykla.

Pasuje do motocykli: Poniższa lista została przygotowana w oparciu o katalogi producentów części.

Mimo dołożenia wszelkich starań, producenci motocykli w jednym roczniku mogli stosować różne rozwiązania.

⚠️ Dobra rada: Przed zakupem porównaj wizualnie (wymiary, kształt) zużytą część z naszym zdjęciem, aby uniknąć pomyłki.

YAMAHA

MT 125

• YAMAHA MT 125 2015
• YAMAHA MT 125 2016
• YAMAHA MT 125 2017
• YAMAHA MT 125 2018
• YAMAHA MT 125 2019

YZF 125R

• YAMAHA YZF 125R 2015
• YAMAHA YZF 125R 2016
• YAMAHA YZF 125R 2017
• YAMAHA YZF 125R 2018
• YAMAHA YZF 125R 2019

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: PSYCHIC ROZRUSZNIK YAMAHA MT 125 / YZF 125R 2015-2019 (OEM: 5D7-H1890-01-00) (SMU0570) kod ean

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
• Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.

Środki ostrożności

• Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
• Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
• Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.