Korzystanie z akumulatora litowo-jonowego 15C, silnika bezrdzeniowego, prędkość do 25 km/h Konstrukcja w pełni symulacyjna, pełne poczucie kontroli nad prawdziwym samochodem (zdalne sterowanie, realizacja jazdy z dużą prędkością, przyspieszanie, zwalnianie, hamowanie, cofanie, skręcanie, oświetlenie. Zawieszenie osi tylnej z prostą osią zapewnia płynne pokonywanie zakrętów i stabilną postawę ciała Konstrukcja w pełni symulacyjna, pełne poczucie kontroli nad prawdziwym samochodem (zdalne sterowanie, realizacja jazdy z dużą prędkością, przyspieszanie, zwalnianie, hamowanie, cofanie, skręcanie, oświetlenie. Zawieszenie osi tylnej z prostą osią zapewnia płynne pokonywanie zakrętów i stabilną postawę ciała Przy zastosowaniu akumulatora litowo-jonowego 15C, silnika bezrdzeniowego, prędkość do 25 km/h Terenowe opony TPR charakteryzują się dobrą przyczepność Terenowe opony TPR charakteryzują się dobrą przyczepnością do podłoża i odpornością na tarcie Amortyzator ze sprężyną dociskową na cztery koła, działanie amortyzatora może lepiej dostosować się do nierówności w różnych terenach Rozmiar produktu: 14,8x9,1x8,3CM Rozmiar opakowania kolorowego: 22x14x12,5CM Materiał: PA + komponenty elektroniczne Waga samego samochodu: 99g Waga produktu : 360g Kolor: czerwony Prędkość maksymalna: Prędkość maksymalna na 1. biegu 20 km/h Maksymalna prędkość na 2. biegu 25 km/h Czas użytkowania: około 10 minut Czas ładowania: około 30 minut Odległość pilota: około 60 metrów Silnik napędowy: silnik bezrdzeniowy 0716 Akumulator: HCC 1020/90mAh 3,7V 15C z płytką zabezpieczającą Sprzęt ładujący: 3,7V 300MAH 1,25 męski koniec (antyrewers) wstawianie), ochrona środowiska [DEAL-BLB2B]