427,99 zł
Tłok TM RACING MX/EN/SM 250FI (66.33mm) (STD.) Vertex | 24616A
427,99 zł
Zobacz podobne
Parametry produktu
- Rachunek:
- Paragon
- Stan:
- Nowy
- Stan opakowania:
- oryginalne
- Gwarancja:
- 12 miesięcy
- Rękojmia:
- 24 miesiące
- Marka:
- VERTEX
Tłok TM RACING MX/EN/SM 250FI (66.33mm) (STD.) Vertex | 24616A /// VERTEX
Kod produktu: 24616A
Tłok Vertex 24616A TM Racing MX EN SM 250 FI 19-23 66,33 mm - 24616A
- towar produkcji włoskiej, renomowanej marki Vertex
- firma posiada certyfikat ISO9001/2000 potwierdzający wysoką jakość wykonania
- każdy tłok 2T i 4T Vertexa ma powłokę z dwusiarczku molibdenu (MOS2), dzięki czemu tłok łatwiej się dociera, a dodatkowo zmniejsza się jego zużycie
- wysoka trwałość oraz perfekcja wykonania pozwala na większe przebiegi motocykla
- tłoki do silników 4T wykonane są z najwyższej próby aluminium 2618 dzięki czemu osiągają wyjątkową wytrzymałość
- do stopu aluminium wykorzystuje się również krzem (18%), który zapobiega rozszerzalności cieplnej - a przez to gwarantuje dłuższą pracę
- tłoki do silników 2T odlewane są z najwyższej próby aluminium dzięki czemu osiągają wyjątkową wytrzymałość
Oznaczenia tłoków
- Big Bore - tłoki do cylindrów o zwiększonej pojemności
- GP Race Choice HC - tłok wyścigowy, kuty, o zwiększonej kompresji
- HC - tłok o zwiększonej kompresji
- Pro HC - tłok kuty o zwiększonej kompresji
- Pro - tłok kuty
- Pro Race - tłok kuty know-how Vertex Pistons lepszy niż OEM
- Race HC - tłok ulepszony wg know-how Vertex Pistons o zwiększonej kompresji
- Race - tłok ulepszony wg know-how Vertex Pistons
- Replica - tłok zgodny z parametrami producenta, identyczny z oryginałem
Cena dotyczy kompletu.
- Selekcja/Szlif: A
- Średnica tłoka (D): 66,33 mm
- Nadwymiar w stosunku do nominału (mm): std.
- Pierścienie w komplecie: tak
- Zabezpieczenie sworznia w komplecie: tak
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
TM Racing
EN 250
- TM Racing EN 250 Fi 4T 2020
- TM Racing EN 250 Fi 4T 2021
- TM Racing EN 250 Fi 4T ES 2023
- TM Racing EN 250 Fi 4T ES 2024
- TM Racing EN 250 Fi ES 2019
- TM Racing EN 250 Fi ES 4T 2022
MX 250
- TM Racing MX 250 Fi 2019
- TM Racing MX 250 Fi 2020
- TM Racing MX 250 Fi 4T 2021
- TM Racing MX 250 Fi 4T ES 2023
- TM Racing MX 250 Fi 4T ES 2024
- TM Racing MX 250 Fi ES 4T 2022
SMM 250
- TM Racing SMM 250 Fi ES 2019
SMR 250
- TM Racing SMR 250 Fi ES 2019
SMX 250
- TM Racing SMX 250 Fi 2019
Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: TŁOK TM RACING MX/EN/SM 250FI 19-25 (66.33MM) (STD.) VERTEX kod ean nan
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń silnika, awarii pojazdu lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. W celu uniknięcia problemów zaleca się montaż wyłącznie przez wykwalifikowany personel oraz stosowanie się do zaleceń producenta.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy mogą być ostre, ciężkie lub wykonane z materiałów wymagających ostrożności podczas transportu i montażu. Zaleca się stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre części mogą być pokryte środkami ochronnymi, smarami lub innymi substancjami, które w kontakcie ze skórą mogą powodować podrażnienia. Należy unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Użycie części w pojazdach, dla których nie zostały zaprojektowane, może skutkować uszkodzeniami mechanicznymi, zmniejszeniem wydajności lub zagrożeniem bezpieczeństwa jazdy.
Środki ostrożności
- Przed instalacją części upewnić się, że są one odpowiednie dla konkretnego modelu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Przeprowadzać regularne przeglądy stanu technicznego zamontowanych elementów, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie.
- Unikać przechowywania części w miejscach narażonych na wilgoć, ekstremalne temperatury lub działanie substancji chemicznych, które mogą wpłynąć na ich jakość.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami, zwłaszcza małymi elementami, które mogą stanowić ryzyko zadławienia.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie tych elementów do odpadów komunalnych.
aleMotocykl
Skontaktuj się ze sprzedawcą
Dom i ogród
Dziecko
Elektronika
Firma i usługi
Kolekcje i sztuka
Kultura i rozrywka
Moda
Motoryzacja
Sport i turystyka
Supermarket
Uroda
Zdrowie