✨X AUTOHAUX Termostatyczny Blok Olejowy Sandwich – AN10, M20x1.5 / 3/4-16UNF, Zintegrowany Termostat✨

Szukasz skutecznego sposobu na optymalizację pracy chłodnicy oleju i ochronę silnika przed przechłodzeniem? Blok olejowy typu sandwich marki X AUTOHAUX z wbudowanym termostatem to rozwiązanie, które łączy wydajność chłodzenia z bezpieczeństwem temperatury pracy silnika. Wykonany z wytrzymałego stopu aluminium, pasuje do wielu modeli samochodów i zapewnia łatwy montaż między filtrem oleju a blokiem silnika.

✨Specyfikacja

• Marka: X AUTOHAUX
• Typ: Blok olejowy typu sandwich z termostatem
• Materiał: Stop aluminium
• Gwinty adaptera:

  M20 × 1,5

  3/4-16UNF

• Rozmiar przyłącza: AN10
• Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego: 5,7 cm / 2,24"
• Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego: 6,5 cm / 2,56"
• Zawartość zestawu:

  1 × blok olejowy z termostatem

  2 × adaptery gwintowane

✨Zintegrowany termostat – inteligentna kontrola temperatury oleju

Wbudowany termostat automatycznie reguluje przepływ oleju do chłodnicy, pozwalając osiągnąć idealną temperaturę roboczą. Chroni silnik przed nadmiernym chłodzeniem oleju podczas rozruchu i jazdy w niskich temperaturach, co wydłuża jego żywotność.

✨Montaż bez przeróbek – idealnie między silnikiem a chłodnicą oleju

Blok typu sandwich montowany jest bezpośrednio między filtrem oleju a silnikiem, umożliwiając szybkie i bezproblemowe podłączenie chłodnicy oleju. Kompatybilność z popularnymi gwintami M20x1.5 i 3/4-16UNF gwarantuje uniwersalne dopasowanie.

✨Wysoka jakość wykonania – trwałość i szczelność

Wykonany z precyzyjnie obrobionego stopu aluminium, blok olejowy charakteryzuje się doskonałą odpornością na temperaturę, ciśnienie i korozję. Zestaw zawiera dwa solidne adaptery oraz pierścienie uszczelniające, zapewniające szczelny i trwały montaż.

✨Idealny dla entuzjastów tuningu i motorsportu

To niezawodne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują wydajniejszego chłodzenia oleju, szczególnie w samochodach modyfikowanych, sportowych lub eksploatowanych w warunkach wysokiego obciążenia termicznego.