Amortyzator tył Polaris Hawkeye/Sportsman 400, 450, 500, 570, 800 (Skok 133mm, Dł. 407mm) Bronco | AU-04415 /// BRONCO

Kod produktu: AU-04415

BRONCO AMORTYZATOR TYŁ HEAVY DUTY - tylny amortyzator o wzmocnionej konstrukcji, przeznaczony do zarządzania zawieszeniem i absorpcji wstrząsów w wybranych modelach pojazdów ATV Polaris.

• Typ: Amortyzator tylny, specyfikacja Heavy Duty.
• Kompatybilność: Polaris Hawkeye, Sportsman 400 (2011-2014), Sportsman 450 (2006-2007, 2016-2022), Sportsman 500 (2006-2014), Sportsman 570 (2014-2022), Sportsman 800 (2008-2016).
• Długość skoku: 133 mm.
• Długość całkowita: 407 mm.
• Numer OEM zamiennika: 7043100.

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: BRONCO AMORTYZATOR TYŁ HEAVY DUTY POLARIS HAWKEYE / SPORTSMAN 400 2011-2014, SPORTSMAN 450 2006-2007, 2016-2022, SPORTSMAN 500 2006-2014, SPORTSMAN 570 2014-2022, SPORTSMAN 800 2008-2016 (SKOK 133MM DŁ. 407MM) (OEM: 7043100) kod ean

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko utraty stabilności pojazdu: Niewłaściwy dobór amortyzatora lub sprężyny do masy pojazdu i obciążenia może skutkować niekontrolowanym dobijaniem zawieszenia, brakiem tłumienia drgań i utratą kontaktu koła z nawierzchnią.
• Gwałtowna dekompresja i ryzyko mechaniczne: Montaż sprężyn bez użycia profesjonalnych ściągaczy stwarza ryzyko ich gwałtownego wystrzelenia, co może prowadzić do ciężkich obrażeń ciała oraz zniszczenia mienia. Elementy blokady startowej (launch control) zamontowane nieprawidłowo mogą zablokować pracę zawieszenia w sposób niekontrolowany.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja amortyzatorów z wyciekami oleju, stosowanie sprężyn o charakterystyce niezgodnej z instrukcją producenta lub modyfikacja punktów montażowych prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia struktury pojazdu.

Środki ostrożności

• Instalacja elementów zawieszenia powinna być przeprowadzona przez specjalistyczny warsztat przy użyciu certyfikowanych narzędzi do kompresji sprężyn i zgodnie ze specyfikacją momentów dokręcania śrub mocujących.
• Przed każdą jazdą po zamontowaniu urządzeń typu launch control należy zweryfikować poprawność ich zwalniania, aby uniknąć zablokowania zawieszenia podczas pokonywania nierówności.
• W przypadku amortyzatorów gazowych pod żadnym pozorem nie wolno ich otwierać, przewiercać ani poddawać działaniu wysokiej temperatury ze względu na wysokie ciśnienie wewnętrzne.

Postępowanie z odpadami

Amortyzatory zawierające olej hydrauliczny i gaz pod ciśnieniem są traktowane jako odpady niebezpieczne. Nie wolno wyrzucać ich do pojemników na odpady komunalne. Zużyte amortyzatory oraz sprężyny stalowe należy przekazać do punktu zbiórki odpadów warsztatowych, Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub do stacji demontażu pojazdów w celu bezpiecznej utylizacji i recyklingu metali.