Błotnik przód Beta RR250/300 2T, 350/400/450 4T SZARY NARDO GREY Polisport | 8574700005 /// POLISPORT

Kod produktu: 8574700005

• Produkt portugalskiego pochodzenia od renomowanego producenta.
• Idealnie dopasowany do modelu motocykla zgodnie z katalogiem producenta.
• Powierzchnia wykończona intensywnymi kolorami, zapewniająca profesjonalny wygląd.
• Prefabrykowane otwory montażowe zapewniają bezproblemową instalację oraz idealne dopasowanie błotnika.
• Wykonane z wysokogatunkowych tworzyw sztucznych, które zapewniają wyjątkową trwałość i wytrzymałość przy jednoczesnym zachowaniu optymalnej elastyczności.
• Wyprodukowany przez firmę Polisport - czołowego producenta akcesoriów w branży motocross i enduro na światowym rynku.

• Materiał: tworzywo sztuczne
• Strona montażu: przód
• Kolor: szary

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Beta

RR 125

• Beta RR 125 4T 2012
• Beta RR 125 4T LC 2012
• Beta RR 125 AC Enduro 2012
• Beta RR 125 LC Enduro 2012
• Beta RR 125 LC Motard 2012
• Beta RR 125 Motard 2012

RR 250

• Beta RR 250 2T 2019
• Beta RR 250 2T Enduro 2013
• Beta RR 250 2T Enduro 2014
• Beta RR 250 2T Enduro 2015
• Beta RR 250 2T Enduro 2016
• Beta RR 250 2T Enduro 2017
• Beta RR 250 2T Oil Mix Enduro 2018
• Beta RR 250 2T Oilmix Enduro 2019
• Beta RR 250 2T Racing 2014
• Beta RR 250 2T Racing 2015
• Beta RR 250 2T Racing 2016
• Beta RR 250 2T Racing 2017
• Beta RR 250 2T Racing 2018
• Beta RR 250 2T Racing 2019

RR 300 2T

• Beta RR 300 2T Enduro 2013
• Beta RR 300 2T Enduro 2014
• Beta RR 300 2T Enduro 2015
• Beta RR 300 2T Enduro 2016
• Beta RR 300 2T Enduro 2017
• Beta RR 300 2T Oil Mix Enduro 2018
• Beta RR 300 2T Oilmix Enduro 2019
• Beta RR 300 2T Racing 2013
• Beta RR 300 2T Racing 2014
• Beta RR 300 2T Racing 2015
• Beta RR 300 2T Racing 2016
• Beta RR 300 2T Racing 2017
• Beta RR 300 2T Racing 2018
• Beta RR 300 2T Racing 2019

RR 350

• Beta RR 350 4T 2012
• Beta RR 350 4T Enduro 2011
• Beta RR 350 4T Enduro 2012
• Beta RR 350 4T Enduro 2013
• Beta RR 350 4T Enduro 2014
• Beta RR 350 4T Enduro Racing 2013
• Beta RR 350 EFI Enduro 2015
• Beta RR 350 EFI Enduro 2016
• Beta RR 350 EFI Enduro 2017
• Beta RR 350 EFI Enduro 2018
• Beta RR 350 EFI Enduro 2019
• Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2015
• Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2016
• Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2017
• Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2018
• Beta RR 350 EFI Racing 2015
• Beta RR 350 EFI Racing 2016
• Beta RR 350 EFI Racing 2019

RR 390

• Beta RR 390 EFI Enduro 2018
• Beta RR 390 EFI Enduro Racing 2018

RR 400

• Beta RR 400 4T 2012
• Beta RR 400 Enduro 2011
• Beta RR 400 Enduro 2012
• Beta RR 400 Enduro 2013
• Beta RR 400 Enduro 2014
• Beta RR 400 Enduro Factory 2011
• Beta RR 400 Enduro Factory 2012

RR 430

• Beta RR 430 EFI Enduro 2018
• Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2018

RR 450

• Beta RR 450 Enduro 2011
• Beta RR 450 Enduro 2012
• Beta RR 450 Enduro 2013
• Beta RR 450 Enduro 2014
• Beta RR 450 Enduro Cross Country 2012
• Beta RR 450 Enduro Factory 2011
• Beta RR 450 Enduro Factory 2012
• Beta RR 450 Enduro Racing 2013
• Beta RR 450 Enduro Racing 2014

RR 480

• Beta RR 480 EFI Enduro 2018
• Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2018

RR 498

• Beta RR 498 Enduro 2012

RR 50

• Beta RR 50 Enduro 2017

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Błotnik przód Polisport szary | 8574700005 kod ean 5604415103216

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, zmniejszenia przyczepności lub utraty kontroli nad pojazdem. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z elementami może prowadzić do obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować środki ochrony osobistej.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zużytych, niewłaściwych lub niezgodnych części może prowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, uszkodzeń mechanicznych lub zwiększenia ryzyka wypadku.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z wymaganiami technicznymi i odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu.
• Podczas pompowania stosować się do zalecanego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia lub eksplozji.
• Regularnie kontrolować stan techniczny, w tym bieżnik i ciśnienie, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo.
• Chronić dzieci przed kontaktem z elementami, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.