Czujnik ciśnienia oleju Honda CTX 700/D/N/ND, NC 700/X/XD | OPS-104 /// TOURMAX

Kod produktu: OPS-104

Czujnk ciśnienia oleju Tourmax - OPS-104

• zastępuje oryginalny czujnik ciśnienia oleju bez potrzeby jakichkolwiek modyfikacji
• najwyższej jakości zamiennik części OEM
• Produkt japońskiej produkcji – gwarancja jakości i trwałości.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Honda

CB 1100

• Honda CB 1100 EX CA koła szprychowe ABS 2017
• Honda CB 1100 EX CA koła szprychowe ABS 2018
• Honda CB 1100 EX CA koła szprychowe ABS 2019
• Honda CB 1100 EX CA koła szprychowe ABS 2020
• Honda CB 1100 EX CA koła szprychowe ABS 2021

CTX 700

• Honda CTX 700 D DCT półowiewka ABS 2014
• Honda CTX 700 D DCT półowiewka ABS 2015
• Honda CTX 700 D DCT półowiewka ABS 2016
• Honda CTX 700 D DCT półowiewka ABS 2017
• Honda CTX 700 ND DCT owiewka klasyczna ABS 2014
• Honda CTX 700 ND DCT owiewka klasyczna ABS 2015
• Honda CTX 700 ND DCT owiewka klasyczna ABS 2016

NC 700

• Honda NC 700 D Integra DCT ABS 2012
• Honda NC 700 D Integra DCT ABS 2013
• Honda NC 700 S 2012
• Honda NC 700 S 2013
• Honda NC 700 S 2014
• Honda NC 700 SA ABS 2012
• Honda NC 700 SA ABS 2013
• Honda NC 700 SA ABS 2014
• Honda NC 700 SD DCT ABS 2012
• Honda NC 700 SD DCT ABS 2013
• Honda NC 700 SD DCT ABS 2014
• Honda NC 700 X 2012
• Honda NC 700 X 2013
• Honda NC 700 X 2014
• Honda NC 700 XA ABS 2012
• Honda NC 700 XA ABS 2013
• Honda NC 700 XA ABS 2014
• Honda NC 700 XD DCT ABS 2012
• Honda NC 700 XD DCT ABS 2013
• Honda NC 700 XD DCT ABS 2014

NC 750

• Honda NC 750 D Integra ABS 2020
• Honda NC 750 D Integra DCT ABS 2014
• Honda NC 750 D Integra DCT ABS 2015
• Honda NC 750 D Integra DCT ABS 2016
• Honda NC 750 D Integra DCT ABS 2017
• Honda NC 750 D Integra DCT ABS 2018
• Honda NC 750 D Integra DCT ABS 2019
• Honda NC 750 J NM4 Vultus DCT ABS 2014
• Honda NC 750 J NM4 Vultus DCT ABS 2015
• Honda NC 750 J NM4 Vultus DCT ABS 2016
• Honda NC 750 J NM4 Vultus DCT ABS 2017
• Honda NC 750 SA ABS 2014
• Honda NC 750 SA ABS 2015
• Honda NC 750 SA ABS 2016
• Honda NC 750 SA ABS 2017
• Honda NC 750 SA ABS 2018
• Honda NC 750 SA ABS 2019
• Honda NC 750 SA ABS 2020
• Honda NC 750 SD DCT ABS 2014
• Honda NC 750 SD DCT ABS 2015
• Honda NC 750 SD DCT ABS 2016
• Honda NC 750 SD DCT ABS 2017
• Honda NC 750 SD DCT ABS 2018
• Honda NC 750 SD DCT ABS 2019
• Honda NC 750 SD DTC ABS 2020
• Honda NC 750 XA ABS 2014
• Honda NC 750 XA ABS 2015
• Honda NC 750 XA ABS 2016
• Honda NC 750 XA ABS 2017
• Honda NC 750 XA ABS 2018
• Honda NC 750 XA ABS 2019
• Honda NC 750 XA ABS 2020
• Honda NC 750 XD DCT ABS 2014
• Honda NC 750 XD DCT ABS 2015
• Honda NC 750 XD DCT ABS 2016
• Honda NC 750 XD DCT ABS 2017
• Honda NC 750 XD DCT ABS 2018
• Honda NC 750 XD DCT ABS 2019
• Honda NC 750 XD DTC ABS 2020

X-ADV 750

• Honda X-ADV 750 ABS 2018
• Honda X-ADV 750 ABS 2019
• Honda X-ADV 750 ABS 2020

X-ADV 750 DCT

• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2017
• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2018
• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2019

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Czujnik ciśnienia oleju Honda CTX 700/D/N/ND, NC 700/X/XD | OPS-104 kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko wypadku w wyniku braku sygnalizacji: Awaria czujnika stopu sprawia, że światło hamowania nie zapala się podczas zwalniania. Powoduje to, że kierowcy jadący z tyłu nie otrzymują ostrzeżenia o manewrze, co stwarza krytyczne zagrożenie najechaniem i kolizją.
• Ryzyko zatarcia i przegrzania silnika: Wadliwy czujnik temperatury może podawać błędne parametry do sterownika lub nie załączać wentylatora chłodnicy. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury, wyrzucenia płynu chłodniczego i trwałego uszkodzenia jednostki napędowej.
• Niekontrolowana praca rozrusznika: Sklejenie styków przekaźnika rozrusznika może doprowadzić do sytuacji, w której rozrusznik kręci się w sposób ciągły, nawet po wyłączeniu zapłonu. Skutkuje to gwałtownym rozładowaniem akumulatora, ryzykiem pożaru instalacji oraz mechanicznym zniszczeniem rozrusznika.

Środki ostrożności

• Montaż czujników temperatury należy wykonywać na zimnym silniku, aby uniknąć oparzeń gorącym płynem chłodniczym. Należy zwrócić szczególną uwagę na stan podkładek uszczelniających – każda nieszczelność grozi wyciekiem pod ciśnieniem.
• Podczas wymiany przekaźnika rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć akumulator. Śruby mocujące przewody prądowe muszą być dokręcone z odpowiednią siłą i zabezpieczone gumowymi kapturkami, aby zapobiec przypadkowemu zwarciu do ramy.
• Czujniki stopu przy dźwigniach wymagają precyzyjnej regulacji mechanicznej. Światło powinno zapalać się natychmiast po skasowaniu luzu jałowego dźwigni, jeszcze przed rozpoczęciem faktycznego hamowania.

Postępowanie z odpadami Czujniki i przekaźniki są klasyfikowane jako zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny (ZSEE). Zawierają miedź, luty, a w przypadku czujników temperatury również termistory i specjalistyczne powłoki metalowe. Zużyte podzespoły muszą być przekazane do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub punktu zbiórki elektrośmieci. Nie wolno wyrzucać ich do odpadów zmieszanych ze względu na toksyczny wpływ komponentów elektronicznych na środowisko.