Dętka 4,6 / 4,1-18 /// Moretti

Kod produktu: DETMAR017

• Produkt: Dętka
• Producent: Nieokreślony
• Przeznaczenie: Do opon motocyklowych
• Parametr: Rozmiar: 4,6/4,1-18

Dętka w rozmiarze 4,6/4,1-18 została wykonana z elastycznej mieszanki gumowej o wysokiej odporności na przebicia i przetarcia. Jej precyzyjne wykonanie zapewnia stabilne utrzymanie ciśnienia w oponie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Odpowiednia konstrukcja gwarantuje optymalne dopasowanie do opon w dedykowanym rozmiarze, minimalizując ryzyko uszkodzeń. Przed zakupem należy zweryfikować dopasowanie części do konkretnego modelu oraz rocznika pojazdu.

Spotkasz także pod nazwą: Dętka 4.10-4.60, 18 cali, Moretti Parts

Kategorie produktu: Moretti Parts, Dętki do motocykla, do skutera, Dętki, Opony i dętki

Ze względu na różnorodność modeli i specyfikacji technicznych pojazdów, prosimy o dokładną weryfikację przed zakupem. Zalecamy porównanie parametrów — w szczególności wymiarów technicznych — z wymaganiami konkretnego pojazdu. Dokładne wymiary części staramy się zawsze zamieszczać w galerii zdjęć.

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Dętka 4,6/4,1-18 kod ean 5905220835379

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko gwałtownej dekompresji: Nieprawidłowy montaż, przycięcie dętki łyżką montażową lub pozostawienie ciał obcych wewnątrz opony może doprowadzić do nagłego pęknięcia dętki podczas jazdy, co skutkuje natychmiastową utratą kontroli nad pojazdem.
• Przegrzanie i awaria strukturalna: Używanie dętki o niewłaściwym rozmiarze w stosunku do opony prowadzi do powstawania fałd lub nadmiernego rozciągnięcia materiału, co skutkuje przedwczesnym zużyciem i ryzykiem rozerwania pod wpływem temperatury roboczej.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja dętki z uszkodzonym zaworem, jazda na zbyt niskim ciśnieniu (prowadząca do "ścięcia" wentyla) lub stosowanie dętek wielokrotnie łatanych w pojazdach o wysokich osiągach może prowadzić do poważnego zagrożenia dla zdrowia i mienia.

Środki ostrożności

• Montaż dętki powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany serwis przy użyciu odpowiednich narzędzi i talku montażowego, aby zapobiec sklejaniu się gumy i ułatwić poprawne ułożenie wewnątrz opony.
• Przed instalacją należy bezwzględnie sprawdzić stan wewnętrznej strony opony oraz stan taśmy ochronnej felgi (fartucha), aby wyeliminować ryzyko przebicia przez końcówki szprych lub zanieczyszczenia.
• Należy systematycznie kontrolować ciśnienie w ogumieniu oraz stan dokręcenia nakrętki zaworu; zbyt mocne dokręcenie nakrętki do felgi przy niskim ciśnieniu może doprowadzić do wyrwania wentyla podczas hamowania lub przyspieszania.

Postępowanie z odpadami

Zużyte dętki wykonane z gumy butylowej lub naturalnej nie podlegają standardowej utylizacji z odpadami domowymi. Należy je przekazać do punktu zbiórki opon, warsztatu wulkanizacyjnego lub lokalnego Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK), gdzie zostaną poddane procesowi recyklingu materiałowego lub odzysku energetycznego zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska.