TIPPY smart PAD samochodowy system BEZPIECZEŃSTWA do fotelika

• System zapobiegający opuszczaniu pojazdu Zgodnie z ustawą 122/2019 można go łatwo zamontować na fotelikach samochodowych (pozytywny wynik testu zderzeniowego)
• Umieszczona na siedzisku poduszka wykrywa obecność dziecka komunikując się przez Bluetooth z odpowiednią aplikacją i uruchamiając na smartfonie pierwszy poziom alarmu dźwiękowego i wizualnego, jeśli osoba dorosła opuszcza samochód a dziecko pozostaje na pokładzie.
• Jeśli dorosły nie wróci w ciągu 40 sekund, 2 wiadomości SMS zostaną automatycznie wysłane na dwa numery alarmowe
• Bezprzewodowa, 4-letnia żywotność baterii przy średnim użyciu 2 godziny dziennie
• Nie emituje szkodliwego promieniowania
• Jest to produkt zgodny z przepisami europejskimi
• Z punktu widzenia bezpieczeństwa Tippy Pad z powodzeniem przeszedł ciężkie testy zderzeniowe w laboratorium CSI doskonałości dla tego typu testów, aby potwierdzić jego absolutną nieskuteczność w połączeniu z siedzeniami najważniejszych producentów.

Certyfikaty i testy:

• SAR: powiązany z technologią Bluetooth
• Testy chemiczno-fizyczne przeprowadzone w Toy Institute: materiały użyte do produkcji tego urządzenia są bezpieczne dla dzieci
• Test zderzeniowy: rozwiązanie zapobiegające porzucaniu Tippy Pad jest również dostarczane do niektórych głównych producentów zatwierdzonych fotelików dziecięcych. W odniesieniu do testów zderzeniowych przeprowadzonych w laboratorium CSI możemy stwierdzić, że: „Tippy Pad został poddany testom zderzeniowym na około 20 fotelikach z grupy 0-1-2 (do 4 lat narzuconych przez DM)”. „Testy powtarzano do momentu, gdy wyniki testów wykazały, że z urządzeniem lub bez niego krzywa dynamiczna (mierząca naprężenia w przypadku uderzenia) była poniżej tego, co jest wymagane przez normy ECE R44 i ECE R129”. Ilość dowodów wystarczająca do zagwarantowania bezpieczeństwa urządzenia w połączeniu z najpopularniejszymi fotelikami dla dzieci na rynku. Grubość i kształt produktu zostały w rzeczywistości specjalnie zaprojektowane, aby nie wpływać na bezpieczeństwo systemu przytrzymującego