MANN-FILTER Filtr kabinowy CUK 22 000-2 z węglem aktywnym MANN-FILTER Filtr kabinowy CUK 22 000-2 z węglem aktywnym Numer katalogowy części: CUK 22 000-2 Producent części: MANN-FILTER Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Długość: 199 Szerokość: 217 Wysokość: 46 Typ filtra: z węglem aktywnym Jednostka sprzedaży: kpl. Typ silnika: brak informacji Pasuje do pojazdów: Maybach Mercedes-Benz Odpowiada części OE numer: ACDelco:PUK 1079-2 EAKS DASIS:830016NALCO FILTER:MS-6384CALCO FILTER:MS-63984CARMAFILT:KC-250/120.31BEHR:7100326BEHR:7401377BEHR HELLA SERVICE:352 200-001BEHR HELLA SERVICE:8FL 352 200-001BEHR HELLA SERVICE:8FL 352 215-001BOSCH:1 987 432 533BOSCH:F 00E 369 763BOSCH:R2533CORTECO:80001740CORTECO:CC1404CoopersFiaam:PCK8363-2DENSO:DCF167KFEBI BILSTEIN:31295FIL FILTER:HCK 7056-2FILTRON:K 1220A-2xFRAM:CFA11650-2GUD FILTERS:AC 28HENGST FILTER:E2973LC-2HENGST FILTER:E996LCHOFFER:8300195FK-X2LAUTRETTE:JKR 7088MAHLE:LKK 72/SMAPCO:66216MAPCO:67882MEAT &amp, DORIA:17195FK-X2MERCEDES-BENZ:210 830 02 18MERCEDES-BENZ:210 830 03 18MERCEDES-BENZ:210 830 11 18MERCEDES-BENZ:220 830 01 18MERCEDES-BENZ:220 830 02 18MERCEDES-BENZ:A 210 830 02 18MERCEDES-BENZ:A 210 830 03 18MERCEDES-BENZ:A 210 830 11 18MERCEDES-BENZ:A 220 830 01 18MERCEDES-BENZ:A 220 830 02 18MEYLE:012 320 0020/SPURFLUX:AHC245PURFLUX:AHC394-2QUINTON HAZELL:QAP 581SCT - MANNOL:SA 1171SCT - MANNOL:SAK 171SOFIMA:S 4141 CASWAG:10 93 1295TECNOCAR:EC685-2UFI:54.141.00VALEO:698698VALEO:698772VEMO:30-31-1010VEMO:V30-31-1010VEMO:V30-31-1010-1WIX FILTERS:WP9195 Ważnym elementem układu wentylacji jest filtr kabinowy zwany także filtrem przeciwpyłowymi. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza wtłaczanego do wnętrza pojazdu. Filtr kabinowy jest montowany w specjalnej komorze w okolicach podszybia pojazdu. Na rynku dostępne są filtry standardowe posiadające element filtrujący wykonany ze specjalnej bibuły lub bardziej odpornej na pleśń włókniny oraz filtry węglowe posiadające dodatkową warstwę węgla aktywnego. Filtry kabinowe oczyszczają powietrze wdmuchiwane do kabiny samochodu z kurzu, piasku, pyłków roślin, zarodników grzybów, dymu, drobin asfaltu oraz innych zanieczyszczeń. Sprawnie działający filtr kabinowy zmniejsza zagrożenie wystąpienia reakcji alergicznych błon śluzowych oczu i nosa, infekcji czy podrażnień układu oddechowego użytkowników pojazdu, a także poprawia komfort jazdy. Filtr podczas pracy stopniowo się zapycha, przepuszczając coraz mniejszą ilość powietrza do kabiny. Dodatkowo zanieczyszczenia gromadzące się na filtrze kabinowym umożliwiają rozwój patogenów i pleśni, które mogą powodować choroby układu oddechowego. Z tego powodu należy go wymieniać co około 15 000 kilometrów lub przynajmniej raz do roku.