Filtr powietrza Kawasaki KX 80/85, KX 100 MTX Parts | MTXAF03010 /// MTX

Kod produktu: MTXAF03010

Filtr powietrza MTX AF03010 to wysokiej jakości element filtracyjny, zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej ochrony silnika przed zanieczyszczeniami. Skutecznie zatrzymuje kurz, piasek i inne cząstki, jednocześnie gwarantując swobodny przepływ powietrza niezbędny do prawidłowej pracy silnika. Wykonany z trwałych materiałów, zapewnia długotrwałą wydajność w trudnych warunkach terenowych.

Pasuje do motocykli: Poniższa lista została przygotowana w oparciu o katalogi producentów części.

Mimo dołożenia wszelkich starań, producenci motocykli w jednym roczniku mogli stosować różne rozwiązania.

⚠️ Dobra rada: Przed zakupem porównaj wizualnie (wymiary, kształt) zużytą część z naszym zdjęciem, aby uniknąć pomyłki.

KAWASAKI

KX 100

• KAWASAKI KX 100 1995
• KAWASAKI KX 100 1996
• KAWASAKI KX 100 1997
• KAWASAKI KX 100 1998
• KAWASAKI KX 100 1999
• KAWASAKI KX 100 2000
• KAWASAKI KX 100 2001
• KAWASAKI KX 100 2002
• KAWASAKI KX 100 2003
• KAWASAKI KX 100 2004
• KAWASAKI KX 100 2005
• KAWASAKI KX 100 2006
• KAWASAKI KX 100 2007
• KAWASAKI KX 100 2008
• KAWASAKI KX 100 2009
• KAWASAKI KX 100 2010
• KAWASAKI KX 100 2011
• KAWASAKI KX 100 2012
• KAWASAKI KX 100 2013
• KAWASAKI KX 100 2014
• KAWASAKI KX 100 2015
• KAWASAKI KX 100 2016
• KAWASAKI KX 100 2017
• KAWASAKI KX 100 2018
• KAWASAKI KX 100 2019
• KAWASAKI KX 100 2020

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: MTX PARTS FILTR POWIETRZA KAWASAKI KX 80/85 1991-2025, KX 100 1995-2020 (100) (HFF2012) kod ean

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
• Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
• Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.

Środki ostrożności

• Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
• Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
• W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.

Postępowanie z odpadami Zużyte wkłady filtrów powietrza (papierowe, gąbkowe i bawełniane) są zanieczyszczone pyłem drogowym, resztkami olejów i oparami paliwa. Klasyfikuje się je jako odpady warsztatowe i nie wolno ich wyrzucać do pojemników na papier lub odpady zmieszane. Zużyte filtry należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) w celu bezpiecznej utylizacji.