KASK ROWEROWY UVEX UNBOUND MIPS FOREST OLIVE MAT r. L 58-62CM

STAN: NOWY

PRODUKT POSIADA WYŁAMANE POKRĘTŁO REGULACJI ROZMIARU. ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ ZE ZDJĘCIAMI RZECZYWISTYMI

PRODUKT MOŻE POSIADAĆ ZASTĘPCZE LUB PODNISZCZONE OPAKOWANIE BEZ WPŁYWU NA ZAWARTOŚĆ

Technologia Inmould, tworząca ekstremalnie bezpieczną i stabilną konstrukcje kasku, wraz z doskonałą wentylacją

Technologia MIPS (multi impact protection system) - to system ochrony głowy,który zmniejsza siłę uderzenia. Zastosowana wyściółka ma niski współczynnik tarcia co umożliwia ruch ślizgowy. To sprawia, że siła uderzeniowa oddziałująca na mózg jest zmniejszona a głowa jest chroniona przed nadmiernym wstrząsem.

System IAS gwarantuje perfekcyjne dopasowanie

System Monomatic- to zamek blokujący, który pozwala na wielostopniową regulację paska podbródka za pomocą jednej ręki

System FAS, pozwalający na proste dopasowanie długości pasków do własnych potrzeb. Dzięki temu kask leży mocno na głowie, nie mając możliwości ześlizgnięcia się, nawet podczas gwałtownego uderzenia

Aż 23 kanały wentylacyjne

Siatka chroniąca przed owadami

Technologia inmould:

Ochronny materiał EPS spieniany jest bezpośrednio w powłoce z poliwęglanu.

Tworzy lekki hełm o najwyższej odporności na uderzenia. Idealne połączenie zewnętrznej skorupy z poliwęglanu i wewnętrznej warstwy EPS.

Aby dobrać prawidłowy rozmiar kasku,

Kaski rowerowe UVEX w każdej opcji transportu są pakowane w kartonowe pudełka, dzięki czemu w opakowaniu fabrycznym mogą być idealnym prezentem !

Działanie systemu MIPS, polega ono na odizolowaniu jednej z warstw kasku, a konkretniej tej, która bezpośrednio przylega do głowy, od przeciążeń i ewentualnych ruchów skorupy kasku w czasie upadku. Dzięki temu odsłonięcie części głowy podczas wypadku staje się niemożliwe. MIPS to pewnego rodzaju wkładka, która (pod warunkiem, że kask jest dobrze dobrany) zawsze pozostaje w tym samym miejscu na głowie, pozwalając na pewien zakres ruchy skorupy kasku podczas uderzenia o przeszkodę czy tarcia. Dzięki temu przeciążenia i energia powstała podczas wypadku są dobrze rozłożone, a ryzyko urazów głowy ograniczane jest do minimum.