Klocki hamulcowe przód Barton Stratos 125 /// Moretti

Kod produktu: KLHTAR049

• Produkt: Klocki hamulcowe
• Producent: Barton
• Przeznaczenie: Barton Stratos 125
• Strona zabudowy: Przód

Klocki hamulcowe dedykowane do motocykla Barton Stratos 125, przeznaczone na oś przednią, charakteryzują się wysoką odpornością na fading i stabilnym współczynnikiem tarcia. Zastosowana mieszanka cierna zapewnia skuteczne hamowanie w różnorodnych warunkach drogowych, minimalizując jednocześnie zużycie tarczy. Precyzyjne wykonanie gwarantuje optymalne odprowadzanie ciepła i długotrwałą efektywność, co jest fundamentalne dla bezpieczeństwa. Przed montażem należy bezwzględnie zweryfikować kompatybilność części z konkretnym modelem oraz rocznikiem pojazdu.

Spotkasz także pod nazwą: Klocki hamulcowe przednie Barton Stratos 125

Kategorie produktu: Barton, Klocki hamulcowe, Układ hamulcowy

Ze względu na różnorodność modeli i specyfikacji technicznych pojazdów, prosimy o dokładną weryfikację przed zakupem. Zalecamy porównanie parametrów — w szczególności wymiarów technicznych — z wymaganiami konkretnego pojazdu. Dokładne wymiary części staramy się zawsze zamieszczać w galerii zdjęć.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Barton

Stratos 125

• Barton Stratos 125 2023
• Barton Stratos 125 2024
• Barton Stratos 125 2025

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Klocki hamulcowe przód Barton Stratos 125 kod ean 5905220830183

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
• Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.

Środki ostrożności

• Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
• Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
• Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.

Postępowanie z odpadami

Zużyte klocki hamulcowe zawierają metale, żywice i inne związki chemiczne, przez co nie mogą być wyrzucane do standardowych odpadów komunalnych. Należy je przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub warsztatu zajmującego się zbiórką zużytych części samochodowych/motocyklowych w celu utylizacji zgodnej z lokalnymi przepisami o ochronie środowiska.