Kula haka ATV Raze 200 /// Moretti

Kod produktu: KHHBAY006

• Produkt: Kula haka
• Przeznaczenie: ATV Raze 200
• Parametr: Element układu holowniczego

Prezentowana kula haka przeznaczona do pojazdów ATV Raze 200 została wykonana z wysokowytrzymałej stali, co zapewnia jej odporność na znaczne obciążenia dynamiczne i statyczne. Solidna konstrukcja oraz precyzyjne wykonanie gwintu gwarantują stabilne i bezpieczne połączenie z dyszlem przyczepy. Materiał odporny na korozję zapewnia długotrwałą użyteczność w zmiennych warunkach środowiskowych. Przed montażem należy zweryfikować kompatybilność części z konkretnym modelem i rocznikiem pojazdu.

Ze względu na różnorodność modeli i specyfikacji technicznych pojazdów, prosimy o dokładną weryfikację przed zakupem. Zalecamy porównanie parametrów — w szczególności wymiarów technicznych — z wymaganiami konkretnego pojazdu. Dokładne wymiary części staramy się zawsze zamieszczać w galerii zdjęć.

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Kula haka ATV Raze 200 kod ean 5905220871827

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko utraty tablicy rejestracyjnej i mandatu: Pęknięcie plastikowej ramki pod wpływem wibracji lub niewłaściwe dokręcenie metalowego uchwytu prowadzi do zgubienia tablicy w ruchu drogowym. Powoduje to natychmiastową utratę dopuszczenia pojazdu do ruchu, co skutkuje wysokimi mandatami i koniecznością odholowania motocykla.
• Zagrożenie uszkodzeniem opony i zablokowaniem koła: Niewłaściwie zamontowane uchwyty typu „tail tidy” (krótkie mocowania) mogą, przy maksymalnym dobiciu tylnego zawieszenia, wejść w kontakt z oponą. Prowadzi to do wyrwania mocowania, uszkodzenia bieżnika lub, w skrajnych przypadkach, nagłego zablokowania koła i upadku.
• Ryzyko uszkodzenia instalacji elektrycznej: Montaż akcesoryjnych uchwytów często wymaga modyfikacji wiązki podświetlenia tablicy. Niefachowe połączenie przewodów może spowodować zwarcie, co grozi przepaleniem bezpieczników, uszkodzeniem modułu oświetlenia lub pożarem instalacji elektrycznej.

Środki ostrożności

• Podczas montażu akcesoryjnych uchwytów tablicy należy sprawdzić ich zakres ruchu przy pełnym obciążeniu motocykla. Odległość między tablicą a oponą musi uwzględniać maksymalny skok amortyzatora, aby zapobiec kolizji elementów podczas przejeżdżania przez nierówności.
• Zaleca się stosowanie nakrętek samokontrujących (z wkładką teflonową) oraz kropli kleju do gwintów o średniej mocy. Tył motocykla jest narażony na najsilniejsze wibracje, które potrafią odkręcić standardowe śruby w bardzo krótkim czasie.
• Należy upewnić się, że kąt nachylenia tablicy jest zgodny z przepisami prawa o ruchu drogowym (zazwyczaj nie więcej niż $30^{\circ}$ od pionu). Zbyt mocne odgięcie tablicy ku górze może zostać uznane za próbę ukrycia numerów, co skutkuje zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego mienia.

Postępowanie z odpadami Plastikowe ramki rejestracyjne (wykonane z polipropylenu lub ABS) oraz metalowe uchwyty (stalowe lub aluminiowe) są surowcami wtórnymi. Uszkodzone elementy metalowe należy oddać do punktu skupu złomu. Zużyte ramki plastikowe powinny trafić do odpowiednich pojemników na tworzywa sztuczne w Punkcie Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Jeśli uchwyt posiada zintegrowane lampki LED, musi być traktowany jako elektrośmieci (ZSEE).