Ładowarka uniwersalna USB 12V 2,1A Oxford | EL114 /// OXFORD

Kod produktu: EL114

Ładowarka USB Oxford podłączenie pod akumulator - EL114

• Urządzenie należy podłączyć za pośrednictwem bezpiecznika. Bezpiecznik (minimum 2A) należy zainstalować w wiązce przewodów akumulatora lub podłączyć bezpośrednio do istniejącego złącza ładowarki.
• W zestawie znajduje się opcjonalny adapter, który umożliwia podłączenie do amerykańskiego typu wiązek akumulatorowych.
• Produkt cechuje się wysokiej jakości komponentami oraz ochroną przed zwarciem.
• Odporna na zachlapania silikonowa osłona chroni wewnętrzne podzespoły.
• Montaż jest wyjątkowo prosty i polega na łatwym zamocowaniu elementu w wyznaczonym miejscu.
• Konstrukcja jest solidna i w pełni przystosowana do eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
• Produkt zasilany jest bezpośrednio z 12-woltowej instalacji akumulatorowej pojazdu, takiej jak motocykl, samochód czy łódź, przy wykorzystaniu zestawu przewodów firmy Oxford.
• Produkt jest w pełni kompatybilny z urządzeniami takimi jak telefony, tablety czy nawigacje GPS.

Istnieje możliwość zakupu dodatkowych przedłużaczy: EL110 (1,5 m) oraz EL108 (3 m). Podana cena dotyczy jednej sztuki.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Benelli

TRK 502 500

• Benelli TRK 502 500 ABS 2017
• Benelli TRK 502 500 ABS 2018
• Benelli TRK 502 500 ABS 2019
• Benelli TRK 502 500 X ABS 2018
• Benelli TRK 502 500 X ABS 2019

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: OXFORD ŁADOWARKA UNIWERSALNA USB 12V 2,1 AMPERA KOLOR CZARNY (EL) kod ean 5030009017315

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko pożaru w wyniku zwarcia: Gniazda montowane na kierownicy są narażone na bezpośrednie działanie deszczu i wilgoci. Brak szczelnej zaślepki lub niewłaściwa izolacja przewodów może doprowadzić do zwarcia instalacji elektrycznej, co w sąsiedztwie zbiornika paliwa stwarza bezpośrednie ryzyko pożaru mienia.
• Całkowite rozładowanie akumulatora: Gniazda wyposażone w woltomierze lub podświetlenie LED pobierają prąd nawet przy wyłączonym silniku, jeśli są podłączone bezpośrednio do akumulatora. Może to doprowadzić do głębokiego rozładowania baterii, co uniemożliwi rozruch motocykla i może trwale uszkodzić ogniwa akumulatora.
• Ryzyko awarii elektroniki pojazdu (CAN-bus): W nowoczesnych motocyklach niefachowe wpięcie się w wiązkę elektryczną w celu zasilenia gniazda może generować błędy w komputerze pokładowym. Może to skutkować przejściem silnika w tryb awaryjny lub nagłym odcięciem systemów bezpieczeństwa (np. ABS) w trakcie jazdy.

Środki ostrożności

• Każde dodatkowe gniazdo musi posiadać na przewodzie dodatnim bezpiecznik topikowy zamontowany jak najbliżej akumulatora. Chroni to całą instalację motocykla przed skutkami ewentualnego zwarcia w samym gnieździe lub podłączonym do niego urządzeniu.
• Zaleca się montaż gniazda przez przekaźnik lub wpięcie się w obwód „po stacyjce” (np. pod światła pozycyjne). Dzięki temu zasilanie w gnieździe pojawia się dopiero po przekręceniu kluczyka, co eliminuje ryzyko przypadkowego rozładowania akumulatora na postoju.
• Podczas montażu na kierownicy należy sprawdzić, czy korpus gniazda nie ogranicza skrętu ani nie koliduje z torbą na bak. Przewody zasilające powinny mieć zachowany lekki zapas (tzw. pętlę), aby nie uległy zerwaniu lub przetarciu przy maksymalnym wychyleniu kierownicy.

Postępowanie z odpadami Gniazda zapalniczki, porty USB oraz zintegrowane woltomierze to odpady elektroniczne (e-odpady). Zawierają one komponenty półprzewodnikowe, miedź oraz tworzywa sztuczne, które wymagają specjalistycznej utylizacji. Zużytych lub uszkodzonych podzespołów nie wolno wyrzucać do zwykłych pojemników na śmieci. Należy je oddać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub do punktu zbiórki zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego.