Łańcuch napędowy 428 D 112 DID | 428D-112 /// DID

Kod produktu: 428D-112

• Rozmiar: 428
• Model: D
• Ilość ogniw: 112
• Rodzaj uszczelnienia: bezoringowy
• Szerokość rolki [mm]: 8,5
• Grubość płytki wew. [mm]: 1,5
• Grubość płytki zew. [mm]: 1,5
• Długość trzpienia [mm]: 16,7
• Maks. obciążenie [kg]: 1920
• Kolor: stalowy
• Ukryta cecha: DID137
• Rodzaj: otwarty
• Ogniwo łączące - typ: zapinka

• Spinka w zestawie.
• Produkt japońskiej produkcji – gwarancja jakości i trwałości.
• Redukują nieprzyjemne wibracje kierownicy podczas jazdy.
• Odwzorowanie oryginalnych końcówek kierownicy OEM.
• Wykonane z wytrzymałej stali.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

ATV China

150 4T

• ATV China 150 4T

150 Automat 150 4T

• ATV China 150 Automat 150 4T

200 4T

• ATV China 200 4T

250 4T

• ATV China 250 4T

Bashan BS LC 200 4T

• ATV China Bashan BS LC 200 4T

Bashan BS150S-2 150

• ATV China Bashan BS150S-2 150 4T

Bashan BS150U-15 150

• ATV China Bashan BS150U-15 150 4T

Bashan BS200AU-11 200

• ATV China Bashan BS200AU-11 200 4T

Bashan BS200S-7 AC 200

• ATV China Bashan BS200S-7 AC 200 4T

Bashan BS200S-7A 200

• ATV China Bashan BS200S-7A 200 4T

Bashan BS250S-11B 250

• ATV China Bashan BS250S-11B 250 4T

Bashan BS250S-24 250

• ATV China Bashan BS250S-24 250 4T

Bashan BS250S-33 250

• ATV China Bashan BS250S-33 250 4T

Bashan BS250S-5 250

• ATV China Bashan BS250S-5 250 4T

Bashan CK125S-2 125

• ATV China Bashan CK125S-2 125 4T

Bashan CK150S-3H 150

• ATV China Bashan CK150S-3H 150 4T

Honda

CB 125 Twin

• Honda CB 125 T Twin 1979
• Honda CB 125 T Twin 1980
• Honda CB 125 T Twin 1981
• Honda CB 125 T Twin 1982
• Honda CB 125 T Twin 1983
• Honda CB 125 T Twin 1984
• Honda CB 125 T Twin 1985
• Honda CB 125 T Twin 1986
• Honda CB 125 T2 Twin 1979
• Honda CB 125 T2 Twin 1980
• Honda CB 125 T2 Twin 1981
• Honda CB 125 T2 Twin 1982
• Honda CB 125 T2 Twin 1983
• Honda CB 125 T2 Twin 1984
• Honda CB 125 T2 Twin 1985
• Honda CB 125 T2 Twin 1986

CG 125

• Honda CG 125 1998
• Honda CG 125 1999
• Honda CG 125 M 2001

CM 185

• Honda CM 185 T 1978
• Honda CM 185 T 1979
• Honda CM 185 T 1980

CM 200

• Honda CM 200 T 1980
• Honda CM 200 T 1981
• Honda CM 200 T 1982
• Honda CM 200 T 1983
• Honda CM 200 T 1984

Kawasaki

KH 125

• Kawasaki KH 125 A 1977
• Kawasaki KH 125 A 1978
• Kawasaki KH 125 A 1979
• Kawasaki KH 125 A 1980

SFM

MadAss 125

• SFM MadAss 125 2011
• SFM MadAss 125 2012
• SFM MadAss 125 2013
• SFM MadAss 125 2014
• SFM MadAss 125 2015
• SFM MadAss 125 2016
• SFM MadAss 125 2017
• SFM MadAss 125 2018

Sachs

MadAss 125

• Sachs MadAss 125 2005
• Sachs MadAss 125 2006
• Sachs MadAss 125 2007
• Sachs MadAss 125 2008
• Sachs MadAss 125 2009
• Sachs MadAss 125 2010

Suzuki

RM 125

• Suzuki RM 125 1981
• Suzuki RM 125 1982

Yamaha

DT 125

• Yamaha DT 125 1974

RD 125

• Yamaha RD 125 1978
• Yamaha RD 125 1979
• Yamaha RD 125 DX 1976
• Yamaha RD 125 DX 1977

RD 200

• Yamaha RD 200 1975
• Yamaha RD 200 1979
• Yamaha RD 200 DX 1975
• Yamaha RD 200 DX 1976
• Yamaha RD 200 DX 1977
• Yamaha RD 200 DX 1978
• Yamaha RD 200 DX 1980

YZ 80

• Yamaha YZ 80 17/14 cali 1986
• Yamaha YZ 80 17/14 cali 1987
• Yamaha YZ 80 17/14 cali 1988
• Yamaha YZ 80 17/14 cali 1989
• Yamaha YZ 80 17/14 cali 1990
• Yamaha YZ 80 1985
• Yamaha YZ 80 1991
• Yamaha YZ 80 1992
• Yamaha YZ 80 W 1989

Zipp

Vertex 150 4T

• Zipp Vertex 150 4T

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: DID 428D-112 Łańcuch napędowy (112-OGNIW) BEZ O-RINGÓW (OTWARTY + ZAPINKA) kod ean 4525516347211

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
• Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
• Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.