Łańcuch napędowy 525 ZVMX2 104 X-Ring DID | 525ZVMX2-104 /// DID

Kod produktu: 525ZVMX2-104

• Rozmiar: 525
• Model: ZVMX2
• Ilość ogniw: 104
• Rodzaj uszczelnienia: X-ring
• Max. poj. silnika: 1300
• Ogniwo łączące - typ: zakuwka
• Rodzaj: otwarty
• Kolor: stalowy

• Łańcuch otwarty, zakuwka w zestawie.
• Produkt japońskiej produkcji – gwarancja jakości i trwałości.
• Płytki zewnętrzne i wewnętrzne w kolorze stalowym.
• Przeznaczony do motocykli o maksymalnej pojemności skokowej 1300 cm³.
• ZVMX-2 to łańcuch o najdłuższym okresie eksploatacji i największej wytrzymałości.
• Nowa technologia produkcji oraz ulepszone materiały pozwoliły na redukcję wagi względem modelu ZVMX.
• Wyposażony w uszczelnienia typu X-Ring dla zwiększonej trwałości.
• ZVMX-2 to obecnie najmocniejszy łańcuch napędowy dostępny na rynku.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Ducati

Hypermotard 1100

• Ducati Hypermotard 1100 2008
• Ducati Hypermotard 1100 2009
• Ducati Hypermotard 1100 2010
• Ducati Hypermotard 1100 2011
• Ducati Hypermotard 1100 2012
• Ducati Hypermotard 1100 Evo 2013
• Ducati Hypermotard 1100 S 2008
• Ducati Hypermotard 1100 S 2009
• Ducati Hypermotard 1100 SP Evo 2012
• Ducati Hypermotard 1100 SP Evo 2013
• Ducati Hypermotard 1100 SP Evo Corse Edition 2012
• Ducati Hypermotard 1100 SP Evo Corse Edition 2013
• Ducati Hypermotard 1100 SP Evo SP 2010
• Ducati Hypermotard 1100 SP Evo SP 2011

Hypermotard 796

• Ducati Hypermotard 796 2010
• Ducati Hypermotard 796 2011
• Ducati Hypermotard 796 2012
• Ducati Hypermotard 796 2013

Monster 1000

• Ducati Monster 1000 S2R 2006
• Ducati Monster 1000 S2R 2007
• Ducati Monster 1000 S2R 2008

Monster 1100

• Ducati Monster 1100 2009
• Ducati Monster 1100 2010
• Ducati Monster 1100 2011
• Ducati Monster 1100 ABS 2010
• Ducati Monster 1100 ABS 2011
• Ducati Monster 1100 Diesel ABS 2013
• Ducati Monster 1100 Evo ABS 2012
• Ducati Monster 1100 Evo ABS 2013
• Ducati Monster 1100 Evo Anniversary ABS 2013
• Ducati Monster 1100 S 2009
• Ducati Monster 1100 S 2010
• Ducati Monster 1100 S 2011
• Ducati Monster 1100 S ABS 2010
• Ducati Monster 1100 S ABS 2011

Monster 796

• Ducati Monster 796 2011
• Ducati Monster 796 2012
• Ducati Monster 796 ABS 2011
• Ducati Monster 796 ABS 2012
• Ducati Monster 796 ABS 2013
• Ducati Monster 796 ABS 2014
• Ducati Monster 796 Anniversary z ABS 2013

Monster 996

• Ducati Monster 996 S4R 2004
• Ducati Monster 996 S4R 2005
• Ducati Monster 996 S4R 2006

Multistrada 1000

• Ducati Multistrada 1000 DS 2003
• Ducati Multistrada 1000 DS 2004
• Ducati Multistrada 1000 DS 2005
• Ducati Multistrada 1000 DS 2006
• Ducati Multistrada 1000 DS S 2005
• Ducati Multistrada 1000 DS S 2006

Honda

CB-1 400

• Honda CB-1 400 F 1989
• Honda CB-1 400 F 1990

VFR 400

• Honda VFR 400 RIII 1989
• Honda VFR 400 RIII 1990
• Honda VFR 400 RIII 1991

Kawasaki

KH 250

• Kawasaki KH 250 B 1976
• Kawasaki KH 250 B 1977
• Kawasaki KH 250 B 1978
• Kawasaki KH 250 B 1979
• Kawasaki KH 250 B 1980

S1 250 Mach 1

• Kawasaki S1 250 B Mach 1 1974
• Kawasaki S1 250 C Mach 1 1975

W 650

• Kawasaki W 650 A wysoka kierownica 1999
• Kawasaki W 650 A wysoka kierownica 2000
• Kawasaki W 650 A wysoka kierownica 2001
• Kawasaki W 650 A wysoka kierownica 2002
• Kawasaki W 650 C niska kierownica 2001
• Kawasaki W 650 C niska kierownica 2002
• Kawasaki W 650 C niska kierownica 2003
• Kawasaki W 650 C niska kierownica 2004
• Kawasaki W 650 C niska kierownica 2005
• Kawasaki W 650 C płaska kierownica 2001
• Kawasaki W 650 C płaska kierownica 2002
• Kawasaki W 650 C płaska kierownica 2003
• Kawasaki W 650 C płaska kierownica 2004
• Kawasaki W 650 C płaska kierownica 2005
• Kawasaki W 650 C płaska kierownica 2006
• Kawasaki W 650 C niska kierownica 2006

Suzuki

TS 250

• Suzuki TS 250 1971
• Suzuki TS 250 1972
• Suzuki TS 250 1973
• Suzuki TS 250 1974
• Suzuki TS 250 1975
• Suzuki TS 250 1976
• Suzuki TS 250 1977
• Suzuki TS 250 1978
• Suzuki TS 250 ER 1979
• Suzuki TS 250 ER 1980
• Suzuki TS 250 ER 1981

Triumph

Bonneville 800

• Triumph Bonneville 800 2001
• Triumph Bonneville 800 2002
• Triumph Bonneville 800 2003
• Triumph Bonneville 800 2004
• Triumph Bonneville 800 2005
• Triumph Bonneville 800 2006
• Triumph Bonneville 800 Black 2006
• Triumph Bonneville 800 T100 2002
• Triumph Bonneville 800 T100 2003
• Triumph Bonneville 800 T100 2004

Bonneville 865

• Triumph Bonneville 865 2007
• Triumph Bonneville 865 2008
• Triumph Bonneville 865 2009
• Triumph Bonneville 865 2010
• Triumph Bonneville 865 2011
• Triumph Bonneville 865 2012
• Triumph Bonneville 865 Black 2007
• Triumph Bonneville 865 EFI 2011
• Triumph Bonneville 865 EFI 2013
• Triumph Bonneville 865 EFI 2014
• Triumph Bonneville 865 EFI 2015
• Triumph Bonneville 865 Newchurch EFI 2015
• Triumph Bonneville 865 SE 2009
• Triumph Bonneville 865 SE 2010
• Triumph Bonneville 865 SE 2011
• Triumph Bonneville 865 SE 2012
• Triumph Bonneville 865 SE EFI 2011
• Triumph Bonneville 865 SE EFI 2013
• Triumph Bonneville 865 T100 50th EFI 2009
• Triumph Bonneville 865 T100 McQueen Edition EFI 2012
• Triumph Bonneville 865 T100 2005
• Triumph Bonneville 865 T100 2006
• Triumph Bonneville 865 T100 2007
• Triumph Bonneville 865 T100 2008
• Triumph Bonneville 865 T100 2009
• Triumph Bonneville 865 T100 2010
• Triumph Bonneville 865 T100 2011
• Triumph Bonneville 865 T100 2012
• Triumph Bonneville 865 T100 EFI 2011
• Triumph Bonneville 865 T100 EFI 2013
• Triumph Bonneville 865 T100 EFI 2014
• Triumph Bonneville 865 T100 EFI 2015

Thruxton 865

• Triumph Thruxton 865 2004
• Triumph Thruxton 865 2005
• Triumph Thruxton 865 2006
• Triumph Thruxton 865 2007

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: DID 525ZVMX2-104 Łańcuch napędowy (104 OGNIWA) X-RING (OTWARTY + ZAKUWKA) kod ean 4525516339179

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
• Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
• Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.