372,99 zł
Łożyska wału korbowego z uszczelniaczami KTM 450/520/525/560 ProX | 23.CBS64003
372,99 zł
Zobacz podobne
Parametry produktu
- Rachunek:
- Paragon
- Stan:
- Nowy
- Stan opakowania:
- oryginalne
- Gwarancja:
- 12 miesięcy
- Rękojmia:
- 24 miesiące
- Marka:
- PROX
Łożyska wału korbowego z uszczelniaczami KTM 450/520/525/560 ProX | 23.CBS64003 /// PROX
Kod produktu: 23.CBS64003
Łożyska i uszczelniacze wału ProX - 23.CBS64003
- Jakość porównywalna z oryginalnymi częściami OEM.
- Produkt japońskiej produkcji – gwarancja jakości i trwałości.
- komplet posiada wszystkie łożyska oraz uszczelniacze które są potrzebne do założenia wału
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Beta
- RR 250 4T | 250cc | 2007
- RR 250 4T Enduro | 250cc | 2006
- RR 400 4T | 400cc | 2007–2009
- RR 400 4T Enduro Racing | 400cc | 2009
- RR 400 Enduro | 400cc | 2006
- RR 450 Enduro | 450cc | 2006–2009
- RR 450 Racing | 450cc | 2009
- RR 525 4T | 525cc | 2007–2009
- RR 525 Enduro | 525cc | 2006
- RR 525 Racing | 525cc | 2009
KTM
- EXC 250 2T | 250cc | 2007
- EXC 350 LC4 Competition | 350cc | 1994
- EXC 400 LC4 Competition | 400cc | 1993–1996
- EXC 400 LC4 Competition Sixdays | 400cc | 1993
- EXC 400 LC4 Competition Sixdays Winner | 400cc | 1997
- EXC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1995–1998
- EXC 400 Racing | 400cc | 1999
- EXC 450 | 450cc | 2007
- EXC 450 Racing | 450cc | 2003–2007
- EXC 500 LC4 | 500cc | 1989–1991
- EXC 520 | 520cc | 2000–2003
- EXC 520 Racing | 520cc | 1999–2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2003–2007
- EXC 600 LC4 Competition | 600cc | 1988–1993
- EXC 600 LC4 Competition Sixdays | 600cc | 1993
- EXC 620 LC4 Competition | 620cc | 1994–1999
- EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner | 620cc | 1996–1998
- EXC 620 LC4 Dakar Competition | 620cc | 1995
- EXC 620 LC4 Pharaonen Rally | 620cc | 1994
- EXC 620 LC4 Rally | 620cc | 1997–1999
- EXC 660 LC4 Rally | 660cc | 1996–1999
- EXC-G 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- SMR 450 | 450cc | 2004
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2005–2007
- SMR 525 Supermoto | 525cc | 2004–2005
- SMR 560 Supermoto | 560cc | 2006–2007
- SX 450 4T | 450cc | 2006–2007
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
- SX 500 2T | 500cc | 1993–1995
- SX 520 | 520cc | 2000–2003
- SX 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- SX 525 | 525cc | 2003–2006
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- SX 600 LC4 | 600cc | 1993
- SX 620 LC4 | 620cc | 1994–1999
- XC 450 ATV | 450cc | 2008–2009
- XC 525 ATV | 525cc | 2008–2012
Polaris
- Outlaw 450 MXR | 450cc | 2009–2010
- Outlaw 525 | 525cc | 2007
- Outlaw 525 IRS | 525cc | 2008–2011
- Outlaw 525 S 2x4 | 525cc | 2008–2010
Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania:
Nazwa handlowa: Łożyska wału korbowego z uszczelniaczami KTM 450/520/525/560 ProX kod ean: kod producenta: OK48-23.CBS64003
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
- Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
aleMotocykl
Skontaktuj się ze sprzedawcą
Dom i ogród
Dziecko
Elektronika
Firma i usługi
Kolekcje i sztuka
Kultura i rozrywka
Moda
Motoryzacja
Sport i turystyka
Supermarket
Uroda
Zdrowie