Łożysko główki korbowodu igiełkowe Kawasaki KX 60/65, Suzuki RM 60/65 12X16X15MM ProX | 21.4100 /// PROX

Kod produktu: 21.4100

Łożysko sworznia tłokowego ProX 12x16x15 - 21.4100

• Kraj pochodzenia: Holandia, Japonia.
• ProX – jeden z liderów w produkcji części zamiennych do silników 2T i 4T.
• Wysokiej jakości łożysko igłowe sworznia górnego, wykonane zgodnie ze specyfikacjami i tolerancjami OEM.

• Średnica wewnętrzna: 12 mm, 12 mm
• Średnica zewnętrzna: 16 mm, 16 mm
• Wysokość: 15 mm
• Szerokość: 15 mm

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Kawasaki

• KX 60 A | 60cc | 1984–1985
• KX 60 B | 60cc | 1985–2003
• KX 65 A | 65cc | 2000–2021

Suzuki

• RM 60 | 60cc | 2003
• RM 65 | 65cc | 2003–2005

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania:

Nazwa handlowa: Łożysko główki korbowodu (igiełkowe) KAWASAKI KX 60/65 '85-'18, SUZUKI RM 60/65 '84-'07 (PATRZ OPIS DODATKOWY) (12X16X15) ProX kod ean: kod producenta: OK48-21.4100

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
• Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
• Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.