Osłona pokrywy sprzęgła Beta RR 350/400/430/480 Polisport | 8474800002 /// POLISPORT

Kod produktu: 8474800002

Osłona pokrywy - dekla sprzęgła Polisport czerwony - 8474800002

• Zapewnia wysoką odporność na uderzenia, zarysowania i działanie wysokich temperatur.
• Gwarantuje wzmocnioną ochronę przed uderzeniami kamieni.
• Produkt pasuje wyłącznie do standardowej (seryjnej) pokrywy sprzęgła.
• Charakteryzuje się łatwym i intuicyjnym montażem, niewymagającym demontażu pokrywy sprzęgła.
• Zapewnia idealne dopasowanie.
• Wykonany z twardego i wyjątkowo wytrzymałego materiału PA6.

Podana cena odnosi się do jednej sztuki.

• Kolor: czerwony
• Materiał: tworzywo sztuczne
• Strona montażu: dekiel sprzęgła

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Beta

RR 350

• Beta RR 350 4T 2022
• Beta RR 350 EFI Enduro 2020
• Beta RR 350 EFI Enduro 2021
• Beta RR 350 EFI Racing 2020
• Beta RR 350 EFI Racing 2021
• Beta RR 350 EFI Racing 2022

RR 390

• Beta RR 390 EFI 2022
• Beta RR 390 EFI Racing 2022

RR 430

• Beta RR 430 4T 2021
• Beta RR 430 4T 2022
• Beta RR 430 4T Racing 2021
• Beta RR 430 EFI 2021
• Beta RR 430 EFI 2022
• Beta RR 430 EFI Racing 2021
• Beta RR 430 EFI Racing 2022
• Beta RR 430 Enduro 2020
• Beta RR 430 Enduro 2021
• Beta RR 430 Racing 2020

RR 480

• Beta RR 480 4T 2022
• Beta RR 480 EFI 2020
• Beta RR 480 EFI Racing 2020
• Beta RR 480 EFI Racing 2021
• Beta RR 480 EFI Racing 2022
• Beta RR 480 Enduro 2020
• Beta RR 480 Enduro 2021
• Beta RR 480 Racing 2020

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: POLISPORT OSŁONA POKRYWY (DEKLA) SPRZĘGŁA BETA RR 350/400/430/480 4T 2020-2025 KOLOR CZERWONY kod ean 5604415121845

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko wypadku w wyniku wycieku oleju: Nieszczelny lub pęknięty karter albo dekiel silnika może doprowadzić do nagłego wycieku oleju bezpośrednio pod tylne koło pojazdu. Powoduje to natychmiastową utratę przyczepności, co stwarza krytyczne zagrożenie upadkiem i kolizją.
• Zagrożenie pożarowe: Wyciekający olej z nieszczelnej pokrywy alternatora lub sprzęgła może wejść w kontakt z rozgrzanym układem wydechowym. Grozi to zapłonem cieczy, pożarem instalacji elektrycznej i ciężkimi poparzeniami użytkownika.
• Ryzyko obrażeń mechanicznych: Uszkodzona lub brakująca pokrywa zębatki zdawczej odsłania szybko poruszające się elementy napędu (łańcuch i zębatkę). Stwarza to ryzyko wciągnięcia części odzieży lub kończyny, co prowadzi do drastycznych obrażeń ciała.

Środki ostrożności

• Montaż pokryw silnika musi odbywać się na idealnie oczyszczonych i odtłuszczonych powierzchniach styku. Należy zawsze stosować nową uszczelkę dedykowaną do danego modelu mienia; użycie starej uszczelki lub nadmiernej ilości silikonu grozi nieszczelnością lub zablokowaniem kanałów olejowych.
• Śruby mocujące dekle muszą być dokręcane kluczem dynamometrycznym zgodnie z zasadą „na krzyż”. Przekroczenie momentu obrotowego może doprowadzić do pęknięcia delikatnego odlewu pokrywy lub zerwania gwintu w karterze, co wiąże się z bardzo kosztowną naprawą.
• Po montażu pokrywy alternatora lub sprzęgła należy bezwzględnie sprawdzić poprawność działania elementów wewnętrznych (np. mechanizmu wycisku sprzęgła lub wiązki statora), aby uniknąć ich mechanicznego uszkodzenia po uruchomieniu silnika.

Postępowanie z odpadami Pokrywy i kartery silnika, wykonane najczęściej ze stopów aluminium lub magnezu, są cennym surowcem wtórnym. Zużyte lub pęknięte elementy należy przekazać do punktu skupu złomu metali kolorowych. Ze względu na fakt, że części te miały kontakt z olejem silnikowym, przed oddaniem do recyklingu muszą zostać dokładnie oczyszczone. Pozostałości olejowe oraz zanieczyszczone czyściwa należy zutylizować w Punkcie Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) jako odpady niebezpieczne.