Oxford Podstawka pod stopkę/nóżkę motocykla | OX749 /// OXFORD

Kod produktu: OX749

Podstawka pod stopkę boczną Oxford trójkąt - OX749

• Bez problemu zmieści się pod siedzeniem motocykla lub w kieszeni kurtki.
• Specjalnie uformowana powierzchnia zabezpiecza przed wyślizgnięciem się stopki bocznej.
• Każda podstawka wyposażona jest w wypustki klinujące.
• Zabezpiecza stopkę przed zapadnięciem na nieutwardzonym podłożu.
• Produkt wykonano z twardego tworzywa sztucznego.

Podana cena odnosi się do jednej sztuki.

• Kolor: czarny

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Peugeot

Streetzone 50

• Peugeot Streetzone 50 4T Naked 2021
• Peugeot Streetzone 50 4T Naked 2022
• Peugeot Streetzone 50 4T Naked 2023
• Peugeot Streetzone 50 4T 10 cali 2024

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: OXFORD PROMOCJA PODSTAWKA POD STOPKĘ/NÓŻKĘ MOTOCYKLA (STARY KOD: OF70) kod ean 5030009147494

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko utraty stabilności i upadku pojazdu: Niewłaściwie zamontowane poszerzenie może poluzować się pod wpływem drgań, co doprowadzi do niestabilnego podparcia motocykla. Nagły upadek pojazdu grozi przygnieceniem osób znajdujących się w pobliżu oraz poważnym uszkodzeniem mienia.
• Ryzyko zablokowania mechanizmu stopki: Zbyt duże lub źle wyprofilowane poszerzenie może zahaczać o wahacz, łańcuch napędowy lub elementy owiewek podczas składania. Może to uniemożliwić pełne domknięcie stopki bocznej, co stwarza krytyczne zagrożenie zahaczenia o asfalt podczas pokonywania zakrętów.
• Zagrożenie wynikające z ingerencji w geometrię: Dodanie grubego poszerzenia zmienia kąt nachylenia zaparkowanego pojazdu. Na nierównym terenie może to spowodować, że motocykl będzie stał zbyt pionowo, co grozi jego przewróceniem na prawą stronę przez podmuch wiatru lub przypadkowe potrącenie.

Środki ostrożności

• Podczas montażu należy bezwzględnie użyć kleju do gwintów (typu "Loctite" o średniej mocy) na wszystkich śrubach mocujących nakładkę. Wibracje silnika i podwozia bardzo szybko poluzowują połączenia skręcane w tym miejscu.
• Po zamontowaniu poszerzenia należy kilkukrotnie złożyć i rozłożyć stopkę, sprawdzając, czy element nie koliduje z żadną ruchomą częścią motocykla (wahaczem, stopką centralną, rurą wydechową).
• Należy regularnie kontrolować czy między oryginalną stopkę a nakładkę nie dostał się piasek lub błoto, co mogłoby spowodować "pływanie" elementu i osłabienie pewności podparcia na twardym podłożu.

Postępowanie z odpadami Poszerzenia stopek bocznych są najczęściej wykonane z frezowanego aluminium (CNC) oraz stali nierdzewnej. Są to materiały w pełni podlegające recyklingowi. Zużyte lub uszkodzone nakładki należy przekazać do punktu skupu złomu metali kolorowych. Opakowania tekturowe lub plastikowe, w których dostarczany jest produkt, powinny trafić do odpowiednich pojemników na odpady segregowane (papier/tworzywa sztuczne) w Punkcie Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK).