Pasy transportowe Atlas D-RING 26mm x 1,2 m Oxford | OX324 /// OXFORD

Kod produktu: OX324

Pasy transportowe Oxford Atlas D-Ring do mocowania bagażu 26mm 1,2m czarny - OX324

Uniwersalne zastosowanie gwarantuje Zapewnia pewne i stabilne mocowanie. Twojego sprzętu.

• Wszechstronne zastosowanie.
• Prosta obsługa: wystarczy przypiąć, zacisnąć i dociągnąć.
• Odporny na rdzę i zarysowania, wyposażony w haki bez ostrych krawędzi.
• bezpieczne i stabilne mocowanie
• Możliwość regulacji długości.
• Produkt wyposażony jest w szybkozłączkę typu D-Ring.
• Paski są trwałe i elastyczne.
• Konstrukcja charakteryzująca się wyjątkową wytrzymałością.

Długość produktu wynosi 1,2 m.Szerokość paska to 26 milimetrów. Zestaw zawiera dwa paski. Unikaj nadmiernego naciągania. Maksymalne dopuszczalne rozciągnięcie wynosi 50%. Zawsze utrzymuj bezpieczną odległość od potencjalnej strefy odrzutu. Nie używaj paska, który wykazuje jakiekolwiek oznaki uszkodzenia. Przed każdym użyciem dokładnie sprawdzaj stan produktu.

Podana cena dotyczy kompletu.

• Kolor: czarny
• Długość: 120 cm
• Szerokość: 26 mm

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: OXFORD PASY TRANSPORTOWE ATLAS D-RING 26MM X 1,2 M KOLOR CZARNY kod ean 5030009445118

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko gwałtownego poluzowania bagażu: Siatki bagażowe i gumowe ekspandery podlegają procesom starzenia i mikropęknięć pod wpływem promieni UV. Nagłe pęknięcie gumy przy wysokiej prędkości powoduje natychmiastowe odpadnięcie bagażu, co stwarza śmiertelne zagrożenie dla jadących z tyłu uczestników ruchu oraz grozi zablokowaniem tylnego koła motocykla.
• Uszkodzenie elementów zawieszenia i uszczelniaczy: Podczas transportu na lawecie, zbyt mocne dociągnięcie pasów transportowych może doprowadzić do całkowitego dobicia zawieszenia. Długotrwały, ekstremalny nacisk powoduje nieodwracalne uszkodzenie uszczelniaczy przedniego widelca (lag) oraz sprężyn, co skutkuje wyciekiem oleju na układ hamulcowy mienia.
• Ryzyko zranienia twarzy i oczu: Metalowe lub plastikowe haki siatek typu „pająk” oraz ekspanderów są poddawane dużym napięciom podczas montażu. Przypadkowe ześlizgnięcie się haka z punktu podparcia może doprowadzić do jego gwałtownego wystrzelenia w stronę głowy kierowcy, powodując ciężkie uszkodzenia ciała.

Środki ostrożności

• Do transportu ciężkich przedmiotów lub motocykla na przyczepie należy używać wyłącznie atestowanych pasów transportowych z napinaczem (grzechotką). Ekspandery i siatki bagażowe powinny służyć wyłącznie do zabezpieczania lekkich przedmiotów (np. kasku na postoju) i nie mogą być jedynym elementem mocującym ciężki bagaż.
• Haki siatek i ekspanderów należy mocować do sztywnych, metalowych elementów ramy lub stelaża. Nigdy nie wolno ich zahaczać o przewody hamulcowe, wiązki elektryczne lub krawędzie plastikowych owiewek, które mogą zostać przecięte lub pęknąć pod wpływem naprężeń i wibracji podczas jazdy.
• Podczas mocowania motocykla pasami na lawecie zaleca się stosowanie blokad przedniego koła oraz specjalnych pętli na kierownicę, które rozkładają siłę nacisku. Należy regularnie sprawdzać napięcie pasów po przejechaniu pierwszych kilku kilometrów, gdyż bagaż i zawieszenie zawsze ulegają wstępnemu ułożeniu.

Postępowanie z odpadami Akcesoria transportowe to produkty wielomateriałowe. Pasy transportowe wykonane z poliestru oraz gumowe rdzenie ekspanderów nie podlegają standardowemu recyklingowi i powinny trafić do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) jako odpady wielomateriałowe. Metalowe elementy, takie jak klamry napinające (grzechotki) oraz stalowe haki, są wartościowym surowcem wtórnym i po oddzieleniu od tkanin powinny zostać przekazane do punktu skupu złomu.