Gotowy Płyn chłodniczy Czerwony 4l K2 Kuler G12 / G12+ - 4 litry

• Płyn chłodnicy K2 Kuler czerwony 4l - T204C

Płyn do chłodnic czerwony 4l K2 Kuler to innowacyjny produkt, który zapewnia optymalną ochronę i wydajność układu chłodzenia samochodowego

Dzięki doskonałej recepturze i wysokim parametrom użytkowym, ten płyn gwarantuje długotrwałą ochronę silnika, niezależnie od warunków pogodowych i rodzaju chłodnicy.

✅ Uniwersalny i gotowy do użycia

Płyn do chłodnic K2 Kuler to nowoczesny produkt o szerokim zastosowaniu, który można natychmiast stosować w układzie chłodzenia.

✅ Optymalna temperatura pracy

Dzięki specjalnie opracowanej recepturze, płyn K2 Kuler chroni silnik przed przegrzaniem latem oraz przed zamarzaniem zimą, zapewniając optymalną temperaturę pracy przez cały rok.

✅ Pełna ochrona silnika przez 5 lat lub 250 tys. km

Doskonały pakiet inhibitorów, składający się z kwasów karboksylowych i specjalnych inhibitorów korozji oraz środków antypiennych, gwarantuje pełną ochronę silnika przez długi okres użytkowania - aż 5 lat lub 250 tys. kilometrów.

Nawet w przypadku mieszania płynu K2 Kuler z innymi płynami o przedłużonej żywotności, silnik jest w pełni chroniony.

✅ Zgodność z różnymi typami chłodnic

Płyn K2 Kuler -35°C może być stosowany we wszystkich rodzajach chłodnic, w tym również aluminiowych.

Może być także mieszany z innymi płynami o wysokiej jakości, niezależnie od ich koloru.

✅ Zaawansowana technologicznie, najwyższej jakości receptura

Płyn K2 Kuler -35°C spełnia rygorystyczne normy amerykańskie ASTM D 3306 i ASTM D 2570, co potwierdza jego wysoką jakość. Badania Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych wg normy PN-C-40007 również dowodzą doskonałych parametrów tego płynu.

✅ Długotrwałe uznanie i zaufanie konsumentów

Marka K2, producent płynu K2 Kuler, zdobyła Złoty Medal Konkursu Laur Konsumenta w latach 2006-2015, co świadczy o jej największym uznaniu wśród konsumentów.

SPOSÓB UŻYCIA:

1. Usuń zużyty płyn chłodniczy i przepłucz układ wodą lub specjalnym środkiem do płukania chłodnic (np. K2 Radiator Flush).
2. Napełnij układ gotowym płynem.
3. Uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia.
4. Po ochłodzeniu dopełnij płynem do poziomu między MIN a MAX na zbiorniczku wyrównawczym.

Uwaga: Częstotliwość wymiany płynu określa instrukcja obsługi samochodu. Zwykle jest to co 60 000 km lub co 3 lata.