Pompa hamulca tył ATV Rocky/Thor 125 /// Moretti

Kod produktu: PHABAY062

• Produkt: Pompa hamulca
• Producent: (dedykowana)
• Przeznaczenie: ATV Rocky/Thor
• Strona zabudowy: Tył
• Parametr: Silnik 125cc

Integralny komponent hydraulicznego układu hamulcowego, przeznaczony na tylną oś dla pojazdów ATV Rocky/Thor z silnikiem o pojemności 125cc. Zapewnia precyzyjną modulację siły hamowania oraz efektywną transmisję ciśnienia płynu do zacisku. Wykonana z materiałów odpornych na korozję i wysokie ciśnienie robocze, co gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo działania. Weryfikacja dokładnego modelu i rocznika pojazdu jest wymagana przed zakupem w celu zapewnienia kompatybilności.

Spotkasz także pod nazwą: Pompa hamulca tylnego ATV Barton Rocky / Thor 125

Kategorie produktu: Barton, Pompy hamulcowe tylne, Pompy hamulcowe, Układ hamulcowy

Ze względu na różnorodność modeli i specyfikacji technicznych pojazdów, prosimy o dokładną weryfikację przed zakupem. Zalecamy porównanie parametrów — w szczególności wymiarów technicznych — z wymaganiami konkretnego pojazdu. Dokładne wymiary części staramy się zawsze zamieszczać w galerii zdjęć.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Barton

Raptor 125

• Barton Raptor 125 2023
• Barton Raptor 125 2024

Rocky 125

• Barton Rocky 125 2023
• Barton Rocky 125 2024

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Pompa hamulca tył ATV Rocky/Thor 125 kod ean 5905220838677

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko całkowitej niewydolności układu: Awaria wewnętrznego mechanizmu tłoczącego pompy lub nieszczelność uszczelnień głównych prowadzi do braku możliwości wytworzenia ciśnienia hydraulicznego, co skutkuje całkowitym brakiem hamowania.
• Zagrożenie chemiczne i pożarowe: Wyciek płynu hamulcowego ze zbiorniczka lub pompy stanowi poważne zagrożenie dla powłok lakierniczych oraz elementów z tworzyw sztucznych. Płyn hamulcowy jest substancją toksyczną i wysoce korozyjną, a jego kontakt z gorącymi elementami silnika może doprowadzić do zadymienia lub zapłonu.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie płynu hamulcowego o specyfikacji innej niż zalecana przez producenta (np. zmieszanie DOT 4 z płynami mineralnymi) prowadzi do pęcznienia uszczelek, zablokowania pompy i trwałego uszkodzenia mienia.

Środki ostrożności

• Montaż nowej pompy hamulcowej oraz serwis zbiorniczka płynu muszą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel. Niezbędne jest zachowanie absolutnej czystości podczas prac, aby uniknąć przedostania się zanieczyszczeń do układu.
• Należy regularnie kontrolować poziom płynu w zbiorniczku oraz stan uszczelki pod korkiem; nagły spadek poziomu płynu świadczy o nieszczelności układu i wymaga natychmiastowego zaprzestania eksploatacji pojazdu.
• Po montażu pompy wymagane jest precyzyjne odpowietrzenie układu (w tym samej pompy, jeśli posiada odpowietrznik) oraz weryfikacja poprawności działania światła "STOP" aktywowanego przez czujnik przy pompie.

Postępowanie z odpadami

Pompy hamulcowe wykonane ze stopów aluminium oraz zbiorniczki z tworzyw sztucznych zanieczyszczone płynem hamulcowym są traktowane jako odpady niebezpieczne. Zużyte podzespoły należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub specjalistycznego punktu odbioru odpadów motoryzacyjnych. Płyn hamulcowy musi być składowany w szczelnych pojemnikach i utylizowany zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi chemikaliów. Zabrania się wylewania płynu do gleby lub kanalizacji.