Sworzeń wahacza dolny Can-Am Outlander 400/500/650/800 All Balls | 42-1040 /// All Balls

Kod produktu: 42-1040

Sworzeń, przegub kulowy zawieszenia ATV All Balls - 42-1040

• towar produkcji amerykańskiej firmy All Balls
• Wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi standardami ISO.
• produkt wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy

W skład zestawu wchodzi

• nakrętka i zabezpieczenie (opcjonalnie)
• sworzeń 1 szt

Cena dotyczy kompletu.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

AJS

Bobber Raptor 125

• AJS Bobber Raptor 125 2012

Eos 125

• AJS Eos 125 MK2 Raptor 2007-2010

Eos 250

• AJS Eos 250 Raptor 2009

Stellar 350

• AJS Stellar 350 E-9B 2012

Can-Am

Outlander 400

• Can-Am Outlander 400 2010
• Can-Am Outlander 400 2011
• Can-Am Outlander 400 2012
• Can-Am Outlander 400 2013
• Can-Am Outlander 400 2014
• Can-Am Outlander 400 4x4 2008
• Can-Am Outlander 400 4x4 2009
• Can-Am Outlander 400 4x4 EFI HO 2008
• Can-Am Outlander 400 4x4 EFI HO Max 2008
• Can-Am Outlander 400 4x4 EFI Max 2009
• Can-Am Outlander 400 4x4 HO 2003
• Can-Am Outlander 400 4x4 HO 2004
• Can-Am Outlander 400 4x4 HO 2005
• Can-Am Outlander 400 4x4 HO 2006
• Can-Am Outlander 400 4x4 HO 2007
• Can-Am Outlander 400 Max 2010
• Can-Am Outlander 400 Max 2011
• Can-Am Outlander 400 Max 2012
• Can-Am Outlander 400 Max 2013
• Can-Am Outlander 400 Max 2014
• Can-Am Outlander 400 XT 4x4 EFI HO Max 2008
• Can-Am Outlander 400 XT 4x4 EFI Max 2009
• Can-Am Outlander 400 XT 4x4 HO Max 2006
• Can-Am Outlander 400 XT 4x4 HO Max 2007
• Can-Am Outlander 400 XT 4x4 HO Max 2008
• Can-Am Outlander 400 XT Max 2010
• Can-Am Outlander 400 XT Max 2011
• Can-Am Outlander 400 XT Max 2012
• Can-Am Outlander 400 XT Max 2013
• Can-Am Outlander 400 XT Max 2014

Outlander 500

• Can-Am Outlander 500 2011
• Can-Am Outlander 500 2012
• Can-Am Outlander 500 4x4 EFI 2009
• Can-Am Outlander 500 4x4 EFI 2010
• Can-Am Outlander 500 4x4 EFI HO 2007
• Can-Am Outlander 500 4x4 EFI HO 2008
• Can-Am Outlander 500 4x4 EFI HO Max 2007
• Can-Am Outlander 500 4x4 EFI HO Max 2008
• Can-Am Outlander 500 4x4 EFI Max 2009
• Can-Am Outlander 500 4x4 EFI Max 2010
• Can-Am Outlander 500 Max 2011
• Can-Am Outlander 500 Max 2012
• Can-Am Outlander 500 XT 4x4 EFI 2009
• Can-Am Outlander 500 XT 4x4 EFI HO 2007
• Can-Am Outlander 500 XT 4x4 EFI HO 2008
• Can-Am Outlander 500 XT DPS 2010
• Can-Am Outlander 500 XT DPS 2011
• Can-Am Outlander 500 XT DPS 2012
• Can-Am Outlander 500 XT DPS Max 2010
• Can-Am Outlander 500 XT DPS Max 2011
• Can-Am Outlander 500 XT DPS Max 2012
• Can-Am Outlander 500 XT EFI 2010
• Can-Am Outlander 500 XT EFI 2011
• Can-Am Outlander 500 XT EFI 2012

Outlander 650

• Can-Am Outlander 650 2010
• Can-Am Outlander 650 2011
• Can-Am Outlander 650 2012
• Can-Am Outlander 650 4x4 EFI HO 2007
• Can-Am Outlander 650 4x4 EFI HO 2008
• Can-Am Outlander 650 4x4 EFI HO Max 2008
• Can-Am Outlander 650 EFI 2009
• Can-Am Outlander 650 Max 2010
• Can-Am Outlander 650 Max 2011
• Can-Am Outlander 650 Max 2012
• Can-Am Outlander 650 XT 4x4 EFI HO 2007
• Can-Am Outlander 650 XT DPS 2010
• Can-Am Outlander 650 XT DPS 2011
• Can-Am Outlander 650 XT DPS 2012
• Can-Am Outlander 650 XT DPS Max 2010
• Can-Am Outlander 650 XT DPS Max 2011
• Can-Am Outlander 650 XT DPS Max 2012
• Can-Am Outlander 650 XT EFI 2010
• Can-Am Outlander 650 XT EFI 2011

Outlander 800

• Can-Am Outlander 800 4x4 EFI HO 2007
• Can-Am Outlander 800 4x4 EFI HO Max 2006
• Can-Am Outlander 800 4x4 EFI HO Max 2008
• Can-Am Outlander 800 R 2011
• Can-Am Outlander 800 R 2012
• Can-Am Outlander 800 R 4x4 EFI 2010
• Can-Am Outlander 800 R 4x4 EFI Max 2009
• Can-Am Outlander 800 R DPS Max Limited 2010
• Can-Am Outlander 800 R DPS Max Limited 2011
• Can-Am Outlander 800 R Max 2011
• Can-Am Outlander 800 R XMR DPS 2011
• Can-Am Outlander 800 R XT 4x4 EFI 2010
• Can-Am Outlander 800 R XT DPS 2011
• Can-Am Outlander 800 R XT DPS 2012
• Can-Am Outlander 800 R XT DPS Max 2010
• Can-Am Outlander 800 R XT DPS Max 2011
• Can-Am Outlander 800 R XT DPS Max 2012
• Can-Am Outlander 800 R XTP DPS 2010
• Can-Am Outlander 800 R XTP DPS 2011
• Can-Am Outlander 800 R XTP DPS 2012
• Can-Am Outlander 800 R XTP DPS Max 2010
• Can-Am Outlander 800 R XTP DPS Max 2011
• Can-Am Outlander 800 R XTP DPS Max 2012
• Can-Am Outlander 800 R XXC DPS 2011
• Can-Am Outlander 800 R XXC DPS 2012
• Can-Am Outlander 800 XT 4x4 EFI HO 2006
• Can-Am Outlander 800 XT 4x4 EFI HO 2008

Qutlander 800

• Can-Am Qutlander 800 R EFI 2011
• Can-Am Qutlander 800 R XMR EFI 2011
• Can-Am Qutlander 800 R XMR EFI 2012
• Can-Am Qutlander 800 R XT EFI 2012

Kymco

Downtown 125

• Kymco Downtown 125 i. 2012

Yager 200

• Kymco Yager 200 GT i. 2012

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: SWORZEŃ WAHACZA DOLNY CAN-AM OUTLANDER 400/500/650/800 ALL BALLS kod ean 42-104

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
• Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
• Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.