Tarcza hamulcowa przód Yamaha TZR 50, T-Max 500, XP 500 NG | NG401 /// NG Brake

Kod produktu: NG401

• Średnica zewnętrzna: 282 mm
• Średnica wewnętrzna: 132 mm
• Liczba śrub mocujących: 6
• Średnica otworu śrub mocujących: 8,5 mm
• Grubość: 4 mm

• tarcza produkcji hiszpańskiej, firmy NG Brakes
• dobra relacja jakości do ceny
• produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej TUV
• wysoka precyzja wykonania
• utwardzana cieplnie
• wykonana z nawęglanej stali

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

MBK

TZR 50 X-Power

• MBK TZR 50 XPower 2001

X-Power 50

• MBK X-Power 50 2000

Yamaha

TZR 50

• Yamaha TZR 50 1997
• Yamaha TZR 50 1998
• Yamaha TZR 50 1999
• Yamaha TZR 50 2000
• Yamaha TZR 50 2001
• Yamaha TZR 50 2002
• Yamaha TZR 50 2003
• Yamaha TZR 50 2004
• Yamaha TZR 50 2005
• Yamaha TZR 50 RR 2005

XP 500

• Yamaha XP 500 T-Max 2001
• Yamaha XP 500 T-Max 2002
• Yamaha XP 500 T-Max 2003

XP 500 T-Max

• Yamaha XP 500 Tmax 2001
• Yamaha XP 500 Tmax 2002
• Yamaha XP 500 Tmax 2003

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Tarcza hamulcowa (przód) YAMAHA TZR 50, T-MAX 500, TZR 50`00-05, XP 500 T-MAX`01-03 (282X132X4) NG kod ean 8435502403486

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
• Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
• Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.