78,99 zł
Termostat chłodnicy Suzuki SV 650, SVF 650 Gladius Tourmax | TMT-309
78,99 zł
Zobacz podobne
Parametry produktu
- Rachunek:
- Paragon
- Stan:
- Nowy
- Stan opakowania:
- oryginalne
- Gwarancja:
- 12 miesięcy
- Rękojmia:
- 24 miesiące
- Marka:
- TOURMAX
Termostat chłodnicy Suzuki SV 650, SVF 650 Gladius Tourmax | TMT-309 /// TOURMAX
Kod produktu: TMT-309
- Produkt: Termostat chłodnicy
- Producent: Tourmax
- Przeznaczenie: Suzuki SV 650, SVF 650 Gladius
- Kod producenta: TMT-309
Termostat chłodnicy Tourmax, dedykowany dla motocykli Suzuki SV 650 i SVF 650 Gladius, precyzyjnie reguluje temperaturę płynu chłodzącego. Jego stabilna praca jest kluczowa dla utrzymania optymalnej temperatury silnika, co wpływa na jego trwałość i efektywność. Wysoka dokładność otwarcia i zamknięcia zaworu termostatu gwarantuje niezawodne funkcjonowanie układu chłodzenia w każdych warunkach. Przed montażem należy bezwzględnie zweryfikować kompatybilność części z konkretnym modelem i rocznikiem maszyny.
Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Termostat chłodnicy Suzuki SV 650, SVF 650 Gladius Tourmax | TMT-309 kod ean nan
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko ciężkich poparzeń: Układ chłodzenia pracuje pod wysokim ciśnieniem, a temperatura płynu może przekraczać $100^{\circ}C$. Odkręcenie korka chłodnicy na gorącym silniku powoduje gwałtowny wyrzut wrzącej cieczy i pary wodnej, co prowadzi do dotkliwych oparzeń ciała i twarzy.
- Ryzyko zatarcia silnika: Awaria pompy wody, zacięcie się termostatu w pozycji zamkniętej lub wyciek z pękniętego węża prowadzi do błyskawicznego przegrzania jednostki napędowej. Skutkuje to wypaleniem uszczelki pod głowicą, pęknięciem głowicy lub zatarciem tłoków, co trwale niszczy mienie.
- Zagrożenie poślizgiem: Wyciek płynu chłodniczego (często zawierającego glikol) na oponę lub jezdnię drastycznie zmniejsza przyczepność. Rozlany płyn jest śliski jak olej, co stwarza bezpośrednie zagrożenie upadkiem i kolizją w ruchu drogowym.
Środki ostrożności
- Wszelkie prace serwisowe, w tym kontrolę poziomu i wymianę podzespołów, należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku. Przed demontażem węży lub pompy należy upewnić się, że ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
- Podczas montażu chłodnicy i wentylatora należy sprawdzić drożność lameli oraz poprawność połączeń elektrycznych czujnika temperatury. Niewłaściwe zamocowanie węży chłodniczych (zbyt słabe dociśnięcie opasek) grozi ich zsunięciem się pod wpływem ciśnienia roboczego.
- Należy stosować wyłącznie płyny chłodnicze zgodne ze specyfikacją producenta (np. G11, G12). Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynów oraz stosowania samej wody, co prowadzi do korozji wewnętrznej, odkładania się kamienia i kawitacji łopatek pompy wody.
Postępowanie z odpadami Chłodnice (aluminiowe lub miedziane) oraz metalowe korpusy pomp wody stanowią wartościowy złom i powinny trafić do punktów skupu metali. Płyn chłodniczy jest substancją wysoce toksyczną dla ludzi, zwierząt i środowiska – zużyty płyn musi być zlewany do szczelnych pojemników i przekazany do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Zabrania się wylewania go do kanalizacji lub gleby. Zużyte węże gumowe i wentylatory z tworzyw sztucznych należy utylizować jako odpady warsztatowe.
aleMotocykl
Skontaktuj się ze sprzedawcą
Dom i ogród
Dziecko
Elektronika
Firma i usługi
Kolekcje i sztuka
Kultura i rozrywka
Moda
Motoryzacja
Sport i turystyka
Supermarket
Uroda
Zdrowie