Uszczelka tłumika Yamaha Raptor YFM 660/700 (46,4x42x25mm) Bronco | AT-02206 /// BRONCO

Kod produktu: AT-02206

BRONCO USZCZELKA TŁUMIKA YAMAHA RAPTOR YFM 660 / 700 2001-2011 - element przeznaczony do zapewnienia szczelności połączenia kolektora wydechowego z tłumikiem w pojazdach Yamaha Raptor. Jej główną funkcją jest zapobieganie ucieczce spalin i utrzymanie optymalnego ciśnienia w układzie wydechowym.

• Wymiary: 46,4 mm (średnica zewnętrzna) x 42 mm (średnica wewnętrzna) x 25 mm (wysokość).
• Kompatybilność: Modele Yamaha Raptor YFM 660 oraz YFM 700.
• Roczniki pojazdów: 2001-2011.
• Kod SKU producenta: OK48-AT-02206.

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: BRONCO USZCZELKA TŁUMIKA YAMAHA RAPTOR YFM 660 / 700 2001-2011 (46,4X42X25MM) kod ean

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
• Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.

Środki ostrożności

• Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
• Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
• Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.

Postępowanie z odpadami

Zużyte uszczelki metalowo-grafitowe oraz metalowe obejmy należy przekazać do punktu skupu złomu lub Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Zużyta wata tłumiąca, zanieczyszczona produktami spalania, powinna być traktowana jako odpad warsztatowy i utylizowana zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów niebezpiecznych. Nie wolno wyrzucać tych elementów do standardowych pojemników na odpady zmieszane.