Uszczelniacze przedniego zawieszenia olejowe (37X50X11) Vesrah | AR-3705 /// VESRAH

Kod produktu: AR-3705

Uszczelniacze zawieszenia przód Vesrah 37x50x11 - AR-3705

• produkt japońskiej firmy Vesrah
• Cena dotyczy kompletu na dwie lagi
• Komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia
• wyprodukowany według standardów jakości ISO
• Wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy
• jakość porównywalna z produktami OEM

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Honda

• CB 1100 R | 1100cc | 1981
• CB 500 | 500cc | 1994–2003
• CB 500 S Sport | 500cc | 1998–2003
• CB 650 SC Custom | 650cc | 1982–1983
• CB 900 F Bol dor | 900cc | 1981–1983
• CB 900 F2 Bol dor | 900cc | 1981–1983
• CBF 250 | 250cc | 2004–2006
• CBR 250 R | 250cc | 2012–2014
• CBR 250 R ABS | 250cc | 2011
• CBR 250 RA ABS | 250cc | 2011–2015
• CBR 300 RA ABS | 300cc | 2014–2017
• CBR 600 F F1 | 600cc | 1987–1990
• CLR 125 Cityfly | 125cc | 1998–2000
• CMX 450 C Rebel | 450cc | 1986–1987
• CR 80 RB | 80cc | 1996–2002
• CR 85 R | 85cc | 2003–2008
• CR 85 RB | 85cc | 2003–2008
• CRF 150 R | 150cc | 2007–2015
• CRF 150 RB | 150cc | 2007–2018
• CRF 230 F | 230cc | 2003–2009
• CX 500 E Euro Sports | 500cc | 1982–1986
• CX 500 TC Turbo | 500cc | 1982
• CX 650 E Euro | 650cc | 1983
• CX 650 T Turbo | 650cc | 1983–1985
• FT 500 | 500cc | 1982–1983
• GL 650 D Silverwing | 650cc | 1983
• NHX 110 WH Lead | 110cc | 2010–2013
• NS 400 R | 400cc | 1985–1986
• NX 250 | 250cc | 1988–1995
• VF 500 F Interceptor | 500cc | 1985–1987
• VF 500 F2 Interceptor | 500cc | 1984–1987
• VF 750 C Magna | 750cc | 1982–1984
• VF 750 S Sabre | 750cc | 1983–1984
• VFR 750 F | 750cc | 1986–1987
• VT 500 C Shadow | 500cc | 1983–1984
• VT 500 E | 500cc | 1983–1985
• XL 500 R Pro Link | 500cc | 1982–1985
• XLR 125 R | 125cc | 1998–1999
• XR 250 R | 250cc | 1981–1983
• XR 500 R Pro Link | 500cc | 1981–1982

Kawasaki

• EN 500 B | 500cc | 1994–1995
• ER 500 A Twister | 500cc | 1997–2000
• ER 500 B Twister | 500cc | 1997–2000
• ER 500 C Twister | 500cc | 2001–2006
• ER 500 D Twister | 500cc | 2001–2006
• EX 250 R Ninja | 250cc | 2008–2014
• EX 300 A Ninja | 300cc | 2013–2017
• EX 300 A Ninja Anniversary | 300cc | 2015–2017
• EX 300 A Ninja Special Edition | 300cc | 2014–2015
• EX 300 B Ninja ABS | 300cc | 2013–2017
• EX 300 B Ninja Anniversary ABS | 300cc | 2015–2017
• EX 300 B Ninja KRT Edition ABS | 300cc | 2016–2017
• EX 300 B Ninja Special Edition ABS | 300cc | 2014–2015
• GPZ 500 S | 500cc | 1994–2003
• Z 300 A | 300cc | 2015–2017
• Z 300 B ABS | 300cc | 2015–2017

Rieju

• MRT 125 Cross | 125cc | 2012–2015
• Marathon 125 AC Cross | 125cc | 2014–2017

Sachs

• MadAss 125 | 125cc | 2005–2011
• MadAss 50 | 50cc | 2007–2011
• MadAss 50 4-biegowy | 50cc | 2004–2010
• MadAss 50 automat | 50cc | 2005–2009

Suzuki

• GR 650 G Katana Anti Dive | 650cc | 1982
• GS 650 G Katana | 650cc | 1981–1982
• GS 750 L | 750cc | 1979
• GSX 750 EF | 750cc | 1984–1986
• GSX 750 ES | 750cc | 1983–1986
• GZ 125 Marauder | 125cc | 1998–2013
• GZ 250 Marauder | 250cc | 1999–2008
• RM 85 | 85cc | 2002–2013
• RM 85 L | 85cc | 2003–2018
• TU 250 X Volty | 250cc | 1997–2001
• VS 750 GLF Intruder | 750cc | 1986–1987
• VS 750 GLP Intruder | 750cc | 1986–1987

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: VESRAH USZCZELNIACZE PRZEDNIEGO ZAWIESZENIA OLEJOWE (37X50X11) (ARI044) (MADE IN JAPAN) kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
• Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
• Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.