Zacisk hamulcowy Polaris RZR 900/1000, GENERAL 1000 tył prawy | AC-05A53 /// BRONCO

Kod produktu: AC-05A53

BRONCO ZACISK HAMULCOWY POLARIS RZR 900 2015-2022, GENERAL 1000 2017-2022, RZR 1000 2016-2022 (TYŁ PRAWY) (OEM: 1912275, 1912787) (AT-05A53) - Ten zacisk hamulcowy BRONCO jest przeznaczony do montażu na tylnym prawym kole wybranych modeli pojazdów Polaris. Jego zadaniem jest zapewnienie siły hamowania poprzez docisk klocków do tarczy hamulcowej.

• Kompatybilność: Polaris RZR 900 (roczniki 2015-2022), Polaris GENERAL 1000 (roczniki 2017-2022), Polaris RZR 1000 (roczniki 2016-2022).
• Pozycja montażu: Tylne prawe koło.
• Numer części OEM: Zamiennik dla 1912275, 1912787.
• Kod SKU producenta: OK48-AC-05A53.

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: BRONCO ZACISK HAMULCOWY POLARIS RZR 900 2015-2022, GENERAL 1000 2017-2022, RZR 1000 2016-2022 (TYŁ PRAWY) (OEM: 1912275, 1912787) (AT-05A53) kod ean

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko krytycznej awarii układu hamulcowego: Niewłaściwy montaż zacisku lub jarzma może doprowadzić do ich poluzowania lub wypięcia w trakcie jazdy, co skutkuje natychmiastową utratą siły hamowania i stwarza bezpośrednie zagrożenie dla życia.
• Zablokowanie układu jezdnego: Nieprawidłowe osadzenie jarzma lub błędy w montażu prowadnic zacisku mogą spowodować trwałe zablokowanie klocków na tarczy, prowadząc do gwałtownego przegrzania układu, zablokowania koła i pożaru komponentów.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja zacisków z wyciekami płynu hamulcowego lub montaż na uszkodzonych punktach mocowania zwrotnicy/wahacza prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia mienia i utraty kontroli nad pojazdem.

Środki ostrożności

• Wymiana zacisków i jarzm hamulcowych musi być przeprowadzona przez certyfikowany warsztat mechaniczny. Wszystkie śruby mocujące muszą zostać dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z wartościami podanymi przez producenta pojazdu.
• Przy każdej wymianie zacisku należy bezwzględnie zastosować nowe podkładki uszczelniające na przewodach hamulcowych (tzw. miedziane lub aluminiowe podkładki banjo) oraz sprawdzić stan przewodów elastycznych.
• Po montażu wymagane jest pełne odpowietrzenie układu hamulcowego oraz wykonanie testu skuteczności hamowania w kontrolowanych warunkach przed włączeniem się do ruchu drogowego.

Postępowanie z odpadami

Zaciski i jarzma, wykonane z żeliwa lub stopów aluminium, są cennym surowcem wtórnym i powinny zostać przekazane do punktu skupu złomu lub Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Elementy zawierające pozostałości płynu hamulcowego muszą być traktowane jako odpady niebezpieczne i utylizowane zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi chemikaliów i części samochodowych. Zabrania się wyrzucania ich do odpadów komunalnych.