Zębatka tylna Kawasaki Z 900 35 ŁAŃC.630 | JTR483.35 /// JT sprockets

Kod produktu: JTR483.35

UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym, Zębatka tył stalowa JT , 35z rozmiar 630 - JTR483.35

• bardzo wytrzymałe
• Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
• Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
• materiał: stal C49

Wymiary

• widoczne na zdjęciu oraz w parametrach

Pierwsze zdjęcie podglądowe.

Zębatka tył stalowa JT , 35z rozmiar 630 - JTR483.35

• bardzo wytrzymałe
• Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
• Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
• materiał: stal C49

Wymiary

• widoczne na zdjęciu oraz w parametrach

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Kawasaki

KZ 900

• Kawasaki KZ 900 1976

Z 900

• Kawasaki Z 900 A 1976

Z1 900

• Kawasaki Z1 900 1973
• Kawasaki Z1 900 A 1974
• Kawasaki Z1 900 B 1975

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: ZĘBATKA TYLNA 483 35 KAWASAKI Z 900 '73-76' (485335JT) (ŁAŃC.630) kod ean 824225305005

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
• Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
• Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.