112,99 zł
Zębatka tylna Suzuki RM/RMZ DR/DRZ 52 ŁAŃC. 520 | JTA808.52BLK
112,99 zł
Zobacz podobne
Parametry produktu
- Rachunek:
- Paragon
- Stan:
- Nowy
- Stan opakowania:
- oryginalne
- Gwarancja:
- 12 miesięcy
- Rękojmia:
- 24 miesiące
- Marka:
- JT sprockets
Zębatka tylna Suzuki RM/RMZ DR/DRZ 52 ŁAŃC. 520 | JTA808.52BLK /// JT sprockets
Kod produktu: JTA808.52BLK
Zębatka tył aluminiowa JT , 52z rozmiar 520 czarna - JTA808.52BLK
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: aluminium 7075-T6
Wymiary
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
- Rozmiar: 520
- Liczba śrub mocujących: 6
- Ilość zębów: 52
- Kolor: czarny
- Średnica wewnętrzna: 126 mm mm
- Średnica koła śrub mocujących: 146 mm mm
- Średnica otworu śrub mocujących: 8.5 mm mm
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Gas Gas
- EX 250 | 250cc | 2023
Kawasaki
- KLX 400 | 400cc | 2004
- KLX 400 R | 400cc | 2003–2004
- KLX 400 SR | 400cc | 2003–2004
Suzuki
- DR 250 | 250cc | 1992–1993
- DR 350 | 350cc | 1990–1995
- DR 350 S | 350cc | 1994
- DR 350 SE | 350cc | 1996–1999
- DR-Z 250 | 250cc | 2006
- DR-Z 400 | 400cc | 2000–2005
- DR-Z 400 E | 400cc | 2000–2011
- DR-Z 400 S | 400cc | 2000–2023
- DR-Z 400 SM | 400cc | 2005–2023
- GSF 250 | 250cc | 1994–1997
- RM 125 | 125cc | 1981–2012
- RM 250 | 250cc | 1981–2012
- RM-X 250 | 250cc | 1989–1999
- RM-X 250 R | 250cc | 1993–1994
- RM-X 250 S | 250cc | 1989–2002
- RM-X 450 Z | 450cc | 2010–2019
- RM-Z 250 | 250cc | 2004–2025
- RM-Z 250 L | 250cc | 2014–2020
- RM-Z 450 | 450cc | 2005–2024
- RM-Z 450 L | 450cc | 2014–2018
- RS 175 | 175cc | 1980–1982
- TS 200 R | 200cc | 1990–1992
Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: ZĘBATKA TYLNA 808 52 ALUMINIOWA RACELITE SUZUKI RM/RMZ DR/DRZ (80852JTA) (ŁAŃC.520) KOLOR CZARNY kod ean 824225407419
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
aleMotocykl
Skontaktuj się ze sprzedawcą
Dom i ogród
Dziecko
Elektronika
Firma i usługi
Kolekcje i sztuka
Kultura i rozrywka
Moda
Motoryzacja
Sport i turystyka
Supermarket
Uroda
Zdrowie