Zegarek elektroniczny z termometrem srebrny Oxford | OX562 /// OXFORD

Kod produktu: OX562

Zegarek elektroniczny na kierownicę termometr Oxford srebrny - OX562

• Do zestawu dołączono baterię.
• Produkt wyróżnia się czytelnością i ergonomią.
• Zakres jego pracy rozciąga się od –10 do +50 stopni. Wartości podane są w stopniach Celsjusza.
• Wyposażono go w funkcję ostrzegającą o spadku temperatury poniżej 3°C.
• Urządzenie wyposażono w cyfrowy zegar z datownikiem i termometr.
• Cechuje się wodoodpornością.
• Wykonany został z tworzywa sztucznego.

Wymiary produktu to 46 mm (szerokość), 35 mm (wysokość) i 12 mm (grubość).

Podana cena odnosi się do jednej sztuki.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Honda

MB 50

• Honda MB 50 S 1979
• Honda MB 50 S 1980
• Honda MB 50 S 1981
• Honda MB 50 S 1982
• Honda MB 50 S 1983
• Honda MB 50 S 1984
• Honda MB 50 S 1985
• Honda MB 50 S 1986
• Honda MB 50 S 1987
• Honda MB 50 S 1988

PCX 125

• Honda PCX 125 ABS 2021
• Honda PCX 125 ABS 2022
• Honda PCX 125 ABS 2023
• Honda PCX 125 ABS 2024
• Honda PCX 125 ABS 2025

PCX 150

• Honda PCX 150 ABS 2021
• Honda PCX 150 ABS 2022
• Honda PCX 150 ABS 2023
• Honda PCX 150 ABS 2024
• Honda PCX 150 ABS 2025

X-ADV 750 DCT

• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2021

X-ADV 750

• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2022
• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2023
• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2024

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: OXFORD ZEGAREK ELEKTRONICZNY Z TERMOMETREM KOLOR SREBRNY kod ean 5030009145629

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko wypadku w wyniku braku kontroli parametrów: Niesprawny prędkościomierz uniemożliwia rzetelną ocenę prędkości pojazdu, co prowadzi do przekraczania limitów bezpieczeństwa oraz ryzyka kolizji. Awaria obrotomierza może z kolei doprowadzić do przeciążenia silnika i jego nagłego zatarcia.
• Zablokowanie przedniego koła: Uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany ślimak licznika (napęd prędkościomierza) może ulec zatarciu lub mechanicznemu zablokowaniu, co w skrajnych przypadkach może wpłynąć na płynność obrotu koła lub doprowadzić do pęknięcia elementów mocujących przy widelcu.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Niefachowa ingerencja w elektronikę zegarów lub błędne podłączenie wyświetlacza biegów pod czujnik luzu może wywołać zwarcie w magistrali danych (np. CAN-bus), co skutkuje unieruchomieniem całego pojazdu lub błędnym wskazywaniem kontrolek ostrzegawczych.

Środki ostrożności

• Montaż linek licznika musi odbywać się bez ostrych załamań i pętli. Napięta lub źle poprowadzona linka może wyrwać gniazdo z licznika podczas maksymalnego skrętu kierownicy.
• Przed instalacją napędu (ślimaka) na osi koła, należy go dokładnie oczyścić i nasmarować dedykowanym smarem litowym; piasek lub woda wewnątrz mechanizmu prowadzą do jego błyskawicznego zniszczenia.
• Wszelkie prace przy elektronicznych wyświetlaczach i licznikach LCD powinny być wykonywane przy odłączonym akumulatorze. Przebicie elektrostatyczne lub zwarcie styków podczas montażu może trwale wypalić segmenty wyświetlacza lub procesor sterujący.

Postępowanie z odpadami Zużyte liczniki, zegary oraz wyświetlacze biegów są klasyfikowane jako zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny (ZSEE). Zawierają płytki drukowane, ciekłe kryształy oraz metale ciężkie. Podzespoły te należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub punktu zbiórki elektrośmieci. Metalowe linki oraz obudowy napędów mogą zostać oddane do punktu skupu złomu po uprzednim oddzieleniu ich od elementów z tworzyw sztucznych.