Zestaw naprawczy wahacza przedniego dolnego (A-Arm) Kawasaki KLF 300/400 Bayou/Prairie, Mule 2500/2510/2520/3000 / 3020/4000/4010 Bronco | AT-04121 /// BRONCO

Kod produktu: AT-04121

BRONCO ZESTAW NAPRAWCZY WAHACZA PRZEDNIEGO DOLNEGO (A-ARM) - Ten zestaw naprawczy BRONCO jest przeznaczony do regeneracji przedniego dolnego wahacza (A-arm) w wybranych modelach pojazdów Kawasaki. Jego głównym zadaniem jest przywrócenie prawidłowej pracy zawieszenia oraz stabilności układu kierowniczego.

• Kompatybilność: Kawasaki KLF 300 / 400 Bayou / Prairie (roczniki 1988-2004).
• Kompatybilność: Kawasaki Mule 2500 / 2510 / 2520 / 3000 / 3020 / 4000 / 4010.
• Typ części: Zestaw naprawczy wahacza przedniego dolnego (A-arm).
• Numer referencyjny producenta (BRONCO): 50-1040.

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: BRONCO ZESTAW NAPRAWCZY WAHACZA PRZEDNIEGO DOLNEGO (A-ARM) KAWASAKI KLF 300 / 400 BAYOU / PRAIRIE 1988-2004, MULE 2500 / 2510 / 2520 / 3000 / 3020 / 4000 / 4010 (50-1040) kod ean

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko utraty sterowności: Nieprawidłowy montaż, użycie niewłaściwych narzędzi lub zastosowanie produktu w pojeździe niezgodnym ze specyfikacją może prowadzić do krytycznej awarii układu zawieszenia, skutkując nagłą utratą kontroli nad pojazdem w ruchu drogowym.
• Uszkodzenia mechaniczne mienia: Niefachowa instalacja elementu może skutkować uszkodzeniem współpracujących podzespołów, przyspieszonym zużyciem ogumienia oraz trwałym zniszczeniem elementów konstrukcyjnych pojazdu.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją może prowadzić do jego trwałego uszkodzenia lub stworzenia zagrożenia dla zdrowia i mienia.

Środki ostrożności

• Montaż części powinien być przeprowadzony wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnym serwisie samochodowym, przy użyciu narzędzi dedykowanych i z zachowaniem momentów dokręcania określonych przez producenta pojazdu.
• Przed przystąpieniem do instalacji należy bezwzględnie zweryfikować zgodność części z numerem VIN pojazdu oraz specyfikacją techniczną producenta.
• Po każdej ingerencji w układ zawieszenia lub układ kierowniczy wymagane jest przeprowadzenie kontroli i korekty geometrii kół.

Postępowanie z odpadami

Zużyty produkt, składający się z elementów metalowych oraz gumowych, nie może być traktowany jako odpad komunalny. W celu bezpiecznej dla środowiska utylizacji, zużytą część należy przekazać do uprawnionej Stacji Demontażu Pojazdów, punktu skupu złomu lub lokalnego Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK), zgodnie z obowiązującymi przepisami lokalnymi.