Zestaw naprawczy wahacza przedniego górnego (A-Arm) Yamaha YFS 200 Blaster Bronco | AT-04130 /// BRONCO

Kod produktu: AT-04130

BRONCO ZESTAW NAPRAWCZY WAHACZA PRZEDNIEGO GÓRNEGO (A-ARM) YAMAHA YFS 200 BLASTER 1988-2006 - Zestaw naprawczy wahacza przedniego górnego BRONCO (A-ARM) służy do kompleksowej regeneracji punktów obrotu górnego wahacza w quadach Yamaha YFS 200 Blaster. Jego zastosowanie przywraca precyzję prowadzenia i eliminuje niepożądane luzy w przednim zawieszeniu.

• Kompatybilność: Yamaha YFS 200 Blaster, roczniki 1988-2006.
• Typ części: Zestaw naprawczy górnego wahacza przedniego (A-ARM).
• Zawartość: Obejmuje tuleje, uszczelnienia oraz sworznie (jeśli dotyczy) do regeneracji jednego wahacza.
• Numer katalogowy BRONCO: 50-1006.
• SKU: OK48-AT-04130.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Yamaha

• YFS 200 Blaster | 200cc | 2000–2007

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: BRONCO ZESTAW NAPRAWCZY WAHACZA PRZEDNIEGO GÓRNEGO (A-ARM) YAMAHA YFS 200 BLASTER 1988-2006 (50-1006) kod ean

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko utraty sterowności: Nieprawidłowy montaż, użycie niewłaściwych narzędzi lub zastosowanie produktu w pojeździe niezgodnym ze specyfikacją może prowadzić do krytycznej awarii układu zawieszenia, skutkując nagłą utratą kontroli nad pojazdem w ruchu drogowym.
• Uszkodzenia mechaniczne mienia: Niefachowa instalacja elementu może skutkować uszkodzeniem współpracujących podzespołów, przyspieszonym zużyciem ogumienia oraz trwałym zniszczeniem elementów konstrukcyjnych pojazdu.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją może prowadzić do jego trwałego uszkodzenia lub stworzenia zagrożenia dla zdrowia i mienia.

Środki ostrożności

• Montaż części powinien być przeprowadzony wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnym serwisie samochodowym, przy użyciu narzędzi dedykowanych i z zachowaniem momentów dokręcania określonych przez producenta pojazdu.
• Przed przystąpieniem do instalacji należy bezwzględnie zweryfikować zgodność części z numerem VIN pojazdu oraz specyfikacją techniczną producenta.
• Po każdej ingerencji w układ zawieszenia lub układ kierowniczy wymagane jest przeprowadzenie kontroli i korekty geometrii kół.

Postępowanie z odpadami

Zużyty produkt, składający się z elementów metalowych oraz gumowych, nie może być traktowany jako odpad komunalny. W celu bezpiecznej dla środowiska utylizacji, zużytą część należy przekazać do uprawnionej Stacji Demontażu Pojazdów, punktu skupu złomu lub lokalnego Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK), zgodnie z obowiązującymi przepisami lokalnymi.