Amortyzator przód heavy duty Polaris Trail Blazer 250, Trail Boss/Blazer 330, Hawkeye/Sportsman 400, Sportsman 450/500 Skok 173mm, Dł. 561mm Bronco | AU-04315 /// BRONCO

Kod produktu: AU-04315

BRONCO AMORTYZATOR PRZÓD HEAVY DUTY - Wzmocniony amortyzator przedni przeznaczony do pojazdów ATV marki Polaris, zapewniający poprawioną absorpcję wstrząsów w trudnych warunkach terenowych.

• Typ: Amortyzator przedni, konstrukcja Heavy Duty.
• Kompatybilność: Polaris Trail Blazer 250 (2003-2006), Trail Boss / Blazer 330 (2008-2013), Hawkeye / Sportsman 400 (2011-2014), Sportsman 450 (2016-2022), Sportsman 500 (2005-2014).
• Skok roboczy: 173 mm.
• Długość całkowita: 561 mm.
• Odpowiednik OEM: 7041762.

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: BRONCO AMORTYZATOR PRZÓD HEAVY DUTY POLARIS TRAIL BLAZER 250 2003-2006, TRAIL BOSS / BLAZER 330 2008-2013, HAWKEYE / SPORTSMAN 400 2011-2014, SPORTSMAN 450 2016-2022, SPORTSMAN 500 2005-2014 (SKOK 173MM DŁ. 561MM) (OEM: 7041762) kod ean

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko utraty stabilności pojazdu: Niewłaściwy dobór amortyzatora lub sprężyny do masy pojazdu i obciążenia może skutkować niekontrolowanym dobijaniem zawieszenia, brakiem tłumienia drgań i utratą kontaktu koła z nawierzchnią.
• Gwałtowna dekompresja i ryzyko mechaniczne: Montaż sprężyn bez użycia profesjonalnych ściągaczy stwarza ryzyko ich gwałtownego wystrzelenia, co może prowadzić do ciężkich obrażeń ciała oraz zniszczenia mienia. Elementy blokady startowej (launch control) zamontowane nieprawidłowo mogą zablokować pracę zawieszenia w sposób niekontrolowany.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja amortyzatorów z wyciekami oleju, stosowanie sprężyn o charakterystyce niezgodnej z instrukcją producenta lub modyfikacja punktów montażowych prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia struktury pojazdu.

Środki ostrożności

• Instalacja elementów zawieszenia powinna być przeprowadzona przez specjalistyczny warsztat przy użyciu certyfikowanych narzędzi do kompresji sprężyn i zgodnie ze specyfikacją momentów dokręcania śrub mocujących.
• Przed każdą jazdą po zamontowaniu urządzeń typu launch control należy zweryfikować poprawność ich zwalniania, aby uniknąć zablokowania zawieszenia podczas pokonywania nierówności.
• W przypadku amortyzatorów gazowych pod żadnym pozorem nie wolno ich otwierać, przewiercać ani poddawać działaniu wysokiej temperatury ze względu na wysokie ciśnienie wewnętrzne.

Postępowanie z odpadami

Amortyzatory zawierające olej hydrauliczny i gaz pod ciśnieniem są traktowane jako odpady niebezpieczne. Nie wolno wyrzucać ich do pojemników na odpady komunalne. Zużyte amortyzatory oraz sprężyny stalowe należy przekazać do punktu zbiórki odpadów warsztatowych, Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub do stacji demontażu pojazdów w celu bezpiecznej utylizacji i recyklingu metali.