Blokada tarczy hamulcowej Patriot żółta FLUO Oxford | OF40 /// OXFORD

Kod produktu: OF40

Blokada tarczy hamulcowej Oxford Patriot żółty 14mm - OF40

Kompaktowa i niewielka konstrukcja blokady antykradzieżowej na tarczę hamulcową Oxford Patriot umożliwia łatwe przenoszenie jej na motocyklu, w torbie, a nawet w kieszeni. Produkt posiada szeklę o średnicy 14 mm i jest oferowany w wersji z krótką lub długą szeklą. Wersja z długą szeklą idealnie nadaje się do zastosowania jako blokada łańcucha. Wariant z krótką szeklą, zaprojektowany głównie jako blokada tarczy, jest natomiast wyposażony w uchwyt transportowy z możliwością montażu na rowerze. Skuteczność blokady Oxford Patriot została potwierdzona zarówno w wewnętrznych testach producenta, jak i w niezależnych badaniach, czego dowodem są certyfikaty Sold Secure Powered Cycle GOLD, ART 4*, SBSC oraz FG.

• Produkt jest dostępny także w wariancie z wydłużonym trzpieniem zabezpieczającym.
• Stanowi idealne rozwiązanie do skutecznego zabezpieczania tarczy hamulcowej.
• Jego kompaktowe wymiary pozwalają na wygodne przewożenie pod siedzeniem lub w kufrze.
• Produkt cechuje się wysoką trwałością i prostą, intuicyjną obsługą.
• Średnica trzpienia blokującego wynosi 14 mm.
• Produkt wykonano ze stali.

W komplecie znajduje się uchwyt transportowy.W zestawie znajdują się trzy klucze.Produkt stanowi element zabezpieczający.

Podana cena odnosi się do jednej sztuki.

• Kolor: żółty

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Honda

PCX 125

• Honda PCX 125 ABS 2021
• Honda PCX 125 ABS 2022
• Honda PCX 125 ABS 2023
• Honda PCX 125 ABS 2024
• Honda PCX 125 ABS 2025

PCX 150

• Honda PCX 150 ABS 2021
• Honda PCX 150 ABS 2022
• Honda PCX 150 ABS 2023
• Honda PCX 150 ABS 2024
• Honda PCX 150 ABS 2025

X-ADV 750 DCT

• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2021

X-ADV 750

• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2022
• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2023
• Honda X-ADV 750 DCT ABS 2024

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: OXFORD BLOKADA TARCZY HAMULCOWEJ PATRIOT KOLOR ŻÓŁTY FLUO kod ean 5030009000409

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko gwałtownej wywrotki i uszkodzeń mechanicznych: Próba ruszenia z założoną blokadą tarczy prowadzi do jej uderzenia o zacisk hamulcowy lub lagę zawieszenia. Skutkuje to natychmiastowym zablokowaniem koła, co zazwyczaj kończy się upadkiem, wygięciem tarczy hamulcowej, pęknięciem mocowania zacisku lub uszkodzeniem felgi mienia.
• Zadziałanie alarmu podczas jazdy: W przypadku blokad z wbudowanym czujnikiem wstrząsowym, niewłaściwe przewożenie odbezpieczonego urządzenia w kieszeni kurtki lub plecaku może doprowadzić do nagłego uruchomienia sygnału o natężeniu powyżej $100 dB$. Nagły hałas bezpośrednio przy ciele kierowcy może spowodować panikę, chwilową utratę orientacji i błąd skutkujący wypadkiem.
• Ryzyko zranienia podczas transportu: Blokady tarczy to ciężkie, metalowe przedmioty o zwartym kształcie. Przewożenie ich w kieszeniach spodni lub kurtki jest skrajnie niebezpieczne; w razie upadku blokada działa jak młot, powodując zmiażdżenie kości udowej, biodra lub żeber mienia.

Środki ostrożności

• Bezwzględnie należy stosować jaskrawą linkę przypominającą (tzw. "pamiętajkę"), łączącą blokadę z manetką gazu. Jest to najskuteczniejszy sposób na uniknięcie kosztownych uszkodzeń i upadków spowodowanych zapomnieniem o zabezpieczeniu przed ruszeniem.
• Blokadę należy zakładać jak najbliżej zacisku hamulcowego (z przodu w przypadku przedniego koła), aby zminimalizować dystans, jaki koło może pokonać przed uderzeniem w metalowy element. Ogranicza to siłę uderzenia i potencjalne zniszczenia w układzie hamulcowym.
• W blokadach z alarmem należy regularnie kontrolować stan baterii. Wyciekający elektrolit ze starych ogniw może uszkodzić elektronikę oraz spowodować korozję tarczy hamulcowej, co wpływa na obniżenie skuteczności hamowania mienia.

Postępowanie z odpadami Blokady tarczy wykonane są z hartowanej stali, cynku lub stopów aluminium. Uszkodzone lub zużyte korpusy metalowe stanowią wartościowy surowiec wtórny i powinny trafić do punktu skupu złomu. W przypadku blokad z alarmem, przed utylizacją należy koniecznie zdemontować moduł elektroniczny i wyjąć baterie. Elektronikę oraz baterie należy oddać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) do pojemników na odpady niebezpieczne.