Zestaw naprawczy pompy hamulcowej tył Yamaha YZ/YZF/WRF | MSR-217 /// TOURMAX

Kod produktu: MSR-217

Zestaw naprawczy pompy hamulcowej Tourmax - MSR-217

• Kraj pochodzenia: Japonia.
• komplet zawiera elementy do kompleksowego zregenerowania pompy hamulcowej
• Tańsza alternatywa dla części OEM o równie wysokiej jakości.
• w niektórych przypadkach do zestawu dołączony jest smar
• Wykonany z wysokiej jakości stali oraz gumy odpornej na działanie środków chemicznych.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Yamaha

TT-R 125

• Yamaha TT-R 125 LWE 2021

WR 250

• Yamaha WR 250 F 2003
• Yamaha WR 250 F 2004
• Yamaha WR 250 F 2005
• Yamaha WR 250 F 2006
• Yamaha WR 250 F 2007
• Yamaha WR 250 F 2008
• Yamaha WR 250 F 2009
• Yamaha WR 250 F 2010
• Yamaha WR 250 F 2011
• Yamaha WR 250 R 2008

WR 450

• Yamaha WR 450 F 2003
• Yamaha WR 450 F 2004
• Yamaha WR 450 F 2005
• Yamaha WR 450 F 2006
• Yamaha WR 450 F 2007
• Yamaha WR 450 F 2008
• Yamaha WR 450 F 2009
• Yamaha WR 450 F 2010
• Yamaha WR 450 F 2011
• Yamaha WR 450 F 2012
• Yamaha WR 450 F 2013
• Yamaha WR 450 F 2014
• Yamaha WR 450 F 2015
• Yamaha WR 450 F 2016
• Yamaha WR 450 F 2017
• Yamaha WR 450 F 2018
• Yamaha WR 450 F 2019
• Yamaha WR 450 F 2021

YZ 125

• Yamaha YZ 125 2003
• Yamaha YZ 125 2004
• Yamaha YZ 125 2005
• Yamaha YZ 125 2006
• Yamaha YZ 125 2007
• Yamaha YZ 125 2008
• Yamaha YZ 125 2009
• Yamaha YZ 125 2010
• Yamaha YZ 125 2011
• Yamaha YZ 125 2012
• Yamaha YZ 125 2013
• Yamaha YZ 125 2014
• Yamaha YZ 125 2015
• Yamaha YZ 125 2016
• Yamaha YZ 125 2017
• Yamaha YZ 125 2018
• Yamaha YZ 125 2019
• Yamaha YZ 125 2020
• Yamaha YZ 125 2021
• Yamaha YZ 125 2022

YZ 250

• Yamaha YZ 250 2T 2003
• Yamaha YZ 250 2T 2004
• Yamaha YZ 250 2T 2005
• Yamaha YZ 250 2T 2006
• Yamaha YZ 250 2T 2007
• Yamaha YZ 250 2T 2008
• Yamaha YZ 250 2T 2009
• Yamaha YZ 250 2T 2010
• Yamaha YZ 250 2T 2011
• Yamaha YZ 250 2T 2012
• Yamaha YZ 250 2T 2013
• Yamaha YZ 250 2T 2015
• Yamaha YZ 250 2T 2017
• Yamaha YZ 250 2T 2019
• Yamaha YZ 250 2T 2020
• Yamaha YZ 250 2T 2021
• Yamaha YZ 250 2T 2022
• Yamaha YZ 250 F 4T 2003
• Yamaha YZ 250 F 4T 2004
• Yamaha YZ 250 F 4T 2005
• Yamaha YZ 250 F 4T 2006
• Yamaha YZ 250 F 4T 2007
• Yamaha YZ 250 F 4T 2008
• Yamaha YZ 250 F 4T 2009
• Yamaha YZ 250 F 4T 2010
• Yamaha YZ 250 F 4T 2011
• Yamaha YZ 250 F 4T 2012
• Yamaha YZ 250 F 4T 2013
• Yamaha YZ 250 F 4T 2014
• Yamaha YZ 250 F 4T 2015
• Yamaha YZ 250 F 4T 2016
• Yamaha YZ 250 F 4T 2017
• Yamaha YZ 250 F 4T 2018
• Yamaha YZ 250 F 4T 2021
• Yamaha YZ 250 F 4T 2022
• Yamaha YZ 250 X 2016
• Yamaha YZ 250 X 2017
• Yamaha YZ 250 X 2018
• Yamaha YZ 250 X 2019

YZ 450

• Yamaha YZ 450 F 2003
• Yamaha YZ 450 F 2004
• Yamaha YZ 450 F 2005
• Yamaha YZ 450 F 2006
• Yamaha YZ 450 F 2007
• Yamaha YZ 450 F 2008
• Yamaha YZ 450 F 2009
• Yamaha YZ 450 F 2010
• Yamaha YZ 450 F 2011
• Yamaha YZ 450 F 2012
• Yamaha YZ 450 F 2014
• Yamaha YZ 450 F 2016
• Yamaha YZ 450 F 2017
• Yamaha YZ 450 F 2018
• Yamaha YZ 450 F 2019
• Yamaha YZ 450 F 2020
• Yamaha YZ 450 F 2021
• Yamaha YZ 450 F 2022

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Zestaw naprawczy pompy hamulcowej tył Yamaha YZ/YZF/WRF | MSR-217 kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
• Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Środki ostrożności

• Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
• Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
• Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.

Postępowanie z odpadami

Zużyte tłoczki metalowe należy przekazać do punktu skupu złomu. Elementy gumowe (uszczelki, kapturki) oraz części zanieczyszczone płynem hamulcowym stanowią odpady niebezpieczne i muszą zostać oddane do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub warsztatu zajmującego się utylizacją odpadów chemicznych. Nie wolno wylewać płynu hamulcowego do kanalizacji ani wyrzucać elementów gumowych do odpadów zmieszanych.