Łańcuch CHAIN 8, 8mm x 1000mm Oxford | LK182 /// OXFORD

Kod produktu: LK182

Łańcuch zabezpieczający z kłódką Oxford 8mm 1,0m - LK182

• Zestaw zawiera trzy klucze o podwyższonym standardzie bezpieczeństwa.
• Zamek wyposażony w osłonę przeciwpyłową.
• Solidna kłódka z hartowanym pałąkiem i podwójnym systemem blokowania.
• Łańcuch o średniej masie, z elastycznym rękawem zapobiegającym uszkodzeniom lakieru.
• Produkt przeszedł niezależne i rygorystyczne testy, uzyskując certyfikat Sold Secure Pedal Cycle SILVER.
• Zestaw zabezpieczający składający się z hartowanego łańcucha o kwadratowych ogniwach i solidnej kłódki HD Mini.
• Uniwersalne rozwiązanie, idealne do zastosowań domowych oraz w podróży.

Grubość pałąka wynosi 11 mm.Długość łańcucha wynosi 1,0 metra.Grubość ogniwa wynosi 8 mm. Szerokość wynosi 70 mm.Wysokość wynosi 95 mm.

Podana cena odnosi się do jednej sztuki.

• Długość: 100 cm

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: OXFORD PROMOCJA ŁAŃCUCH ZABEZPIECZENIE ANTYKRADZIEŻOWE Z KŁÓDKĄ CHAIN 8, 8mm x 1000mm (ZAMKNIĘCIE NA KLUCZ) kod ean 5030009415067

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko zablokowania koła podczas jazdy: Pozostawienie łańcucha lub linki na kole i próba ruszenia motocyklem prowadzi do gwałtownego zablokowania układu jezdnego. Skutkuje to natychmiastowym upadkiem, ryzykiem wyrwania zacisku hamulcowego, uszkodzeniem tarczy lub pęknięciem felgi, co stwarza zagrożenie dla zdrowia kierowcy i integralności mienia.
• Poważne obrażenia kręgosłupa podczas transportu: Przewożenie ciężkich łańcuchów w plecaku jest skrajnie niebezpieczne. W razie upadku, metalowe ogniwa działają jak taran, który pod naciskiem ciała może spowodować zmiażdżenie kręgów lędźwiowych, przerwanie rdzenia kręgowego lub nieodwracalne uszkodzenia narządów wewnętrznych.
• Zagrożenie wkręcenia w napęd: Luźno zamocowany łańcuch na siedzeniu lub bagażniku może zsunąć się podczas jazdy i zostać wciągnięty między łańcuch napędowy a zębatkę. Prowadzi to do nagłego zablokowania tyłu motocykla przy dużej prędkości i niekontrolowanej wywrotki.

Środki ostrożności

• Zaleca się stosowanie jaskrawych linek przypominających („pamiętajek”) łączących zabezpieczenie z kierownicą. Wizualne przypomnienie o założonym łańcuchu zapobiega przypadkowemu ruszeniu i uszkodzeniu motocykla.
• Łańcuch powinien być zapinany w taki sposób, aby nie leżał bezpośrednio na podłożu. Umieszczenie ogniw na ziemi ułatwia złodziejowi ich rozbicie młotem lub przecięcie przecinakiem hydraulicznym przy wykorzystaniu podłoża jako punktu podparcia.
• Podczas transportu łańcuch należy przewozić w dedykowanym kufrze, torbie na siedzenie lub pod kanapą (jeśli miejsce na to pozwala). Należy upewnić się, że ciężki przedmiot jest unieruchomiony i nie przemieszcza się gwałtownie podczas zakrętów, co mogłoby wpłynąć na stabilność pojazdu.

Postępowanie z odpadami Łańcuchy antykradzieżowe, U-locki oraz stalowe linki wykonane są z wysokogatunkowej stali utwardzanej, często pokrytej powłokami galwanicznymi. Są to materiały w pełni nadające się do recyklingu. Uszkodzone lub zużyte zabezpieczenia należy przekazać do punktu skupu złomu. Tekstylne rękawy ochronne (osłony łańcucha) oraz plastikowe obudowy zamków należy zdemontować i oddać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) jako odpady wielomateriałowe.