Regulator napięcia Honda CBR 1000RA | RGU-185 /// TOURMAX

Kod produktu: RGU-185

Regulator napięcia Tourmax RGU-185 to wysokiej jakości zamiennik dla oryginalnej części Honda (OEM: 31600-MFL-D01), wyprodukowany w Japonii. Jego zadaniem jest stabilizacja napięcia ładowania akumulatora oraz zasilania układów elektrycznych motocykla, konwertując prąd zmienny z alternatora na prąd stały i utrzymując go w bezpiecznym zakresie. Zapewnia niezawodne działanie systemu elektrycznego i chroni komponenty przed uszkodzeniem.

TOURMAX REGULATOR NAPIĘCIA HONDA CBR 1000RA '09-'16 (OEM: 31600-MFL-D01)

Pasuje do motocykli: Poniższa lista została przygotowana w oparciu o katalogi producentów części.

Mimo dołożenia wszelkich starań, producenci motocykli w jednym roczniku mogli stosować różne rozwiązania.

⚠️ Dobra rada: Przed zakupem porównaj wizualnie (wymiary, kształt) zużytą część z naszym zdjęciem, aby uniknąć pomyłki.

HONDA

CBR1000RR Fireblade ABS

• HONDA CBR1000RR Fireblade ABS 2009
• HONDA CBR1000RR Fireblade ABS 2010
• HONDA CBR1000RR Fireblade ABS 2011
• HONDA CBR1000RR Fireblade ABS 2012
• HONDA CBR1000RR Fireblade ABS 2013
• HONDA CBR1000RR Fireblade ABS 2014
• HONDA CBR1000RR Fireblade ABS 2015
• HONDA CBR1000RR Fireblade ABS 2016

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Regulator napięcia Honda CBR 1000RA | RGU-185 kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
• Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
• Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.

Środki ostrożności

• Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
• Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
• Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.