Szczęki hamulcowe Yamaha XT500, przód VESRAH | VB-220 /// VESRAH

Kod produktu: VB-220

Szczęki hamulcowe Vesrah VB-220 - VB-220

• Produkt japońskiej produkcji.
• Wykorzystywane na pierwszy montaż
• Idealnie przycięty promień i krawędzi
• Wysoka precyzja działania i znakomite dozowanie.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Yamaha

DT 250

• Yamaha DT 250 1975
• Yamaha DT 250 1976
• Yamaha DT 250 MX 1977
• Yamaha DT 250 MX 1978
• Yamaha DT 250 MX 1979
• Yamaha DT 250 MX 1980
• Yamaha DT 250 MX 1981
• Yamaha DT 250 MX 1982

DT 400

• Yamaha DT 400 1975
• Yamaha DT 400 1976
• Yamaha DT 400 MX 1977
• Yamaha DT 400 MX 1978
• Yamaha DT 400 MX 1979

XT 500

• Yamaha XT 500 1976
• Yamaha XT 500 1977
• Yamaha XT 500 1978
• Yamaha XT 500 1979
• Yamaha XT 500 1980
• Yamaha XT 500 1981
• Yamaha XT 500 1982
• Yamaha XT 500 1983
• Yamaha XT 500 1984
• Yamaha XT 500 1985
• Yamaha XT 500 1986
• Yamaha XT 500 1987
• Yamaha XT 500 1988
• Yamaha XT 500 1989
• Yamaha XT 500 S Edition 1988
• Yamaha XT 500 S Edition 1989

YFM 250

• Yamaha YFM 250 XM Bear Tracker 2x4 2000
• Yamaha YFM 250 XN Bear Tracker 2x4 2001
• Yamaha YFM 250 XP Bear Tracker 2x4 2002
• Yamaha YFM 250 XR Bear Tracker 2x4 2003

YZ 250

• Yamaha YZ 250 2T 1977
• Yamaha YZ 250 2T 1978
• Yamaha YZ 250 2T 1979

YZ 400

• Yamaha YZ 400 2T 1977
• Yamaha YZ 400 2T 1978
• Yamaha YZ 400 2T 1979

YZ 465

• Yamaha YZ 465 1980

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: VESRAH SZCZĘKI HAMULCOWE YAMAHA XT500 76-82 PRZÓD (MADE IN JAPAN) kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
• Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
• Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.