Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego tył Yamaha FJ/FZ/FZR/TDM/XJ/XJR / XVS | BCR-202 /// TOURMAX

Kod produktu: BCR-202

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Tourmax - BCR-202

• Kraj pochodzenia: Japonia.
• Tańsza alternatywa dla części OEM o równie wysokiej jakości.
• W większości przypadków zestaw zawiera dołączony smar.
• Wykonany z wysokiej jakości gumy odpornej na działanie środków chemicznych.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Yamaha

• BT 1100 Bulldog | 1100cc | 2002–2006
• FJ 1100 | 1100cc | 1984–1985
• FJ 1200 | 1200cc | 1986–1997
• FJ 1200 A ABS | 1200cc | 1991–1993
• FZ 750 | 750cc | 1985–1986
• FZ 750 Genesis | 750cc | 1987–1994
• FZR 1000 Genesis | 1000cc | 1987–1988
• FZR 1000 Genesis Exup | 1000cc | 1989–1995
• FZR 600 Genesis | 600cc | 1989–1994
• FZR 600 R Genesis | 600cc | 1995
• FZR 750 RT Genesis | 750cc | 1987–1988
• FZX 750 Fazer | 750cc | 1987–1989
• GTS 1000 | 1000cc | 1993–1995
• GTS 1000 A ABS | 1000cc | 1993–1999
• TDM 850 | 850cc | 1991–2001
• TRX 850 | 850cc | 1996–1999
• V-Max 1200 A Vmax | 1200cc | 1990
• V-Max 1200 AC Vmax | 1200cc | 1990
• V-Max 1200 B Vmax | 1200cc | 1991
• V-Max 1200 BC Vmax | 1200cc | 1991
• V-Max 1200 D Vmax | 1200cc | 1992–1993
• V-Max 1200 DC Vmax | 1200cc | 1992–1993
• V-Max 1200 F Vmax | 1200cc | 1994
• V-Max 1200 FC Vmax | 1200cc | 1994
• V-Max 1200 G Vmax | 1200cc | 1995
• V-Max 1200 GC Vmax | 1200cc | 1995
• V-Max 1200 N Vmax | 1200cc | 1985–1987
• V-Max 1200 NC Vmax | 1200cc | 1985–1987
• V-Max 1200 U Vmax | 1200cc | 1988–1989
• V-Max 1200 UC Vmax | 1200cc | 1988–1989
• V-Max 1200 Vmax | 1200cc | 1996–2002
• XJ 750 | 750cc | 1984–1985
• XJ 900 | 900cc | 1983–1986
• XJ 900 F | 900cc | 1985–1994
• XJ 900 S Diversion | 900cc | 1995–2003
• XJR 1200 | 1200cc | 1995–1998
• XJR 1200 SP | 1200cc | 1997–1998
• XJR 1300 | 1300cc | 1999–2001
• XJR 1300 SP | 1300cc | 1999–2001
• XVS 1100 A Drag Star Classic | 1100cc | 2000–2007
• XVS 1100 Drag Star | 1100cc | 1999–2002
• XVZ 1200 TD Venture Royale | 1200cc | 1985
• YZF 1000 R Thunderace | 1000cc | 1996–2002
• YZF 600 R | 600cc | 1996–2002
• YZF 600 Thunder Cat | 600cc | 1996–2002
• YZF 750 R | 750cc | 1993–1998
• YZF 750 SP | 750cc | 1993–1998

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego tył Yamaha FJ/FZ/FZR/TDM/XJ/XJR/XVS | BCR-202 kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
• Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Środki ostrożności

• Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
• Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
• Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.

Postępowanie z odpadami

Zużyte tłoczki metalowe należy przekazać do punktu skupu złomu. Elementy gumowe (uszczelki, kapturki) oraz części zanieczyszczone płynem hamulcowym stanowią odpady niebezpieczne i muszą zostać oddane do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub warsztatu zajmującego się utylizacją odpadów chemicznych. Nie wolno wylewać płynu hamulcowego do kanalizacji ani wyrzucać elementów gumowych do odpadów zmieszanych.