123,99 zł
Zestaw naprawczy rozrusznika Suzuki LT 4WD, LT-F 160-300 Bronco | AT-01145
123,99 zł
Zobacz podobne
Parametry produktu
- Rachunek:
- Paragon
- Stan:
- Nowy
- Stan opakowania:
- oryginalne
- Gwarancja:
- 12 miesięcy
- Rękojmia:
- 24 miesiące
- Marka:
- BRONCO
Zestaw naprawczy rozrusznika Suzuki LT 4WD, LT-F 160-300 Bronco | AT-01145 /// BRONCO
Kod produktu: AT-01145
Zestaw naprawczy rozrusznika BRONCO OK48-AT-01145 służy do kompleksowej regeneracji elektrycznego rozrusznika, przywracając jego pełną sprawność operacyjną.
- Kompatybilność: Modele Suzuki LT 4WD z lat 1988-1996 oraz Suzuki LT-F 160-300 z lat 1985-2012.
- Zawiera kluczowe komponenty do naprawy rozrusznika, takie jak szczotki węglowe, sprężyny dociskowe i tuleje.
- Numer katalogowy producenta (SKU): OK48-AT-01145.
Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: BRONCO ZESTAW NAPRAWCZY ROZRUSZNIKA SUZUKI LT 4WD 1988-96, LT-F 160-300 1985-12 kod ean
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
Środki ostrożności
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
aleMotocykl
Skontaktuj się ze sprzedawcą
Dom i ogród
Dziecko
Elektronika
Firma i usługi
Kolekcje i sztuka
Kultura i rozrywka
Moda
Motoryzacja
Sport i turystyka
Supermarket
Uroda
Zdrowie