Regulator napięcia Yamaha XP 500, XT 660 Tenere, XVS 1100, YP 400, R6 | RGU-220 /// TOURMAX

Kod produktu: RGU-220

Regulator napięcia/prostownik Tourmax Yamaha - RGU-220

Kupujesz to co na zdjęciu.

• Produkt wyprodukowany w Japonii.
• Wyposażony w radiator dla lepszego odprowadzania ciepła.
• Podłączenie identyczne jak w oryginale – brak potrzeby modyfikacji.
• Wszystkie produkty firmy Tourmax oferują jakość tożsamą z oryginalnymi częściami OEM.

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Arctic Cat

• 1000 EFT PS | 1000cc | 2011
• 1000 GT EFT | 1000cc | 2012
• 1000 H2 EPS EFT PS | 1000cc | 2011
• 1000 XT EPS EFT | 1000cc | 2013–2016
• 400 2x4 Euro automat | 400cc | 2009–2010
• 400 4x4 Euro automat | 400cc | 2008
• 450 automat | 450cc | 2010
• 550 EFT | 550cc | 2010–2013
• 550 GT EFT | 550cc | 2012
• 550 H1 | 550cc | 2009–2010
• 550 H1 EFT LC | 550cc | 2011
• 550 H1 EFT PS | 550cc | 2010
• 550 H1 Limited Edition EFT PS | 550cc | 2011
• 550 Limited Edition EFT | 550cc | 2012–2014
• 550 XT EPS EFT | 550cc | 2013–2014
• 650 FIS V2 | 650cc | 2006–2007
• 650 H1 | 650cc | 2009–2012
• 650 H1 3in1 | 650cc | 2006–2009
• 700 4x4 Diesel Auto | 700cc | 2007
• 700 EFT | 700cc | 2012–2013
• 700 EFT Diesel | 700cc | 2010–2011
• 700 FIS | 700cc | 2006–2008
• 700 GT EFT | 700cc | 2012
• 700 H1 EFT | 700cc | 2009–2011
• 700 H1 EPS EFT PS | 700cc | 2010
• 700 H1 Limited Edition EFT | 700cc | 2009
• 700 TRV Diesel EFT | 700cc | 2011
• 700 XT EPS EFT | 700cc | 2013–2015
• H1 550 TRV 4x4 EFI | 550cc | 2011
• H1 650 4x4 | 650cc | 2008
• H1 650 4x4 3 In 1 | 650cc | 2006–2007
• H1 650 TBX 4x4 | 650cc | 2009
• H1 650 TBX 4x4 Auto | 650cc | 2007
• Prowler 1000 XTZ | 1000cc | 2009–2010
• Prowler 1000 XTZ EPS | 1000cc | 2011–2014
• Prowler 550 | 550cc | 2009
• Prowler 550 XT | 550cc | 2010–2012
• Prowler 650 H1 | 650cc | 2007
• Prowler 650 H1 XT | 650cc | 2006–2009
• Prowler 700 HDX EPS | 700cc | 2011–2013
• Prowler 700 XT | 700cc | 2009
• Prowler 700 XTX | 700cc | 2008–2010
• Prowler 700 XTX EPS | 700cc | 2011–2012
• TBX 650 H1 | 650cc | 2008
• TBX 700 EPS EFT | 700cc | 2015–2016
• TBX 700 GT EPS | 700cc | 2012
• TBX 700 GT EPS EFT | 700cc | 2013
• TBX 700 H1 EFT | 700cc | 2010
• TBX 700 H1 EPS EFT PS | 700cc | 2011
• TRV 1000 | 1000cc | 2009
• TRV 1000 Cruiser EFT | 1000cc | 2010
• TRV 1000 Cruiser EPS EFT | 1000cc | 2012
• TRV 1000 Cruiser EPS EFT PS | 1000cc | 2011
• TRV 1000 GT EPS EFT | 1000cc | 2012
• TRV 1000 H2 Cruiser | 1000cc | 2009
• TRV 1000 H2 EFT PS | 1000cc | 2011
• TRV 1000 Limited Edition EPS EFT | 1000cc | 2013
• TRV 1000 XT EPS EFT | 1000cc | 2013
• TRV 1000 XT ESP EFT | 1000cc | 2016
• TRV 400 4x4 automat | 400cc | 2009–2012
• TRV 450 4x4 automat | 450cc | 2011
• TRV 450 GT 4x4 automat EFT | 450cc | 2012
• TRV 550 | 550cc | 2009
• TRV 550 EFT | 550cc | 2010–2013
• TRV 550 GT EPS | 550cc | 2012
• TRV 550 H1 Cruiser ESP EFT PS | 550cc | 2011
• TRV 550 H1 EFT LC | 550cc | 2011
• TRV 550 H1 EPS PS | 550cc | 2010
• TRV 550 H1 GT EPS PS | 550cc | 2011
• TRV 550 Limited Edition EFT | 550cc | 2009
• TRV 550 Limited Edition EPS EFT | 550cc | 2013
• TRV 550 XT EPS EFT | 550cc | 2013–2016
• TRV 650 H1 | 650cc | 2007
• TRV 650 H1 EFT | 650cc | 2008–2009
• TRV 700 | 700cc | 2010
• TRV 700 Cruiser EFT | 700cc | 2008–2010
• TRV 700 Cruiser EPS EFT | 700cc | 2011–2012
• TRV 700 GT EPS EFT | 700cc | 2012
• TRV 700 H1 EFT | 700cc | 2009
• TRV 700 H1 EPS EFT PS | 700cc | 2011
• TRV 700 H1 EPS PS | 700cc | 2010
• TRV 700 Limited Edition EFT | 700cc | 2008
• TRV 700 Limited Edition EPS EFT | 700cc | 2013
• TRV 700 XT EPS EFT | 700cc | 2013
• Thunder 1000 | 1000cc | 2008–2009
• Thunder 1000 EFT | 1000cc | 2010
• Wild 1000 GT EPS | 1000cc | 2012–2014
• Wild 1000 Limited Edition 2 Sitzer EPS | 1000cc | 2013
• Wild 1000 X 2 Sitzer EPS | 1000cc | 2013
• XC 450 | 450cc | 2012
• XC 450 EFT | 450cc | 2013
• XC 450 i. | 450cc | 2011

Honda

• TRX 500 FA Fourtrax Foreman Rubicon | 500cc | 2001–2004

Kawasaki

• EN 650 S Vulcan | 650cc | 2015–2016
• EN 650 S Vulcan ABS | 650cc | 2015–2016
• ER-6F 650 A | 650cc | 2006–2008
• ER-6F 650 B ABS | 650cc | 2006–2011
• ER-6F 650 C | 650cc | 2009–2011
• ER-6F 650 E | 650cc | 2013–2017
• ER-6F 650 F ABS | 650cc | 2012–2017
• ER-6N 650 | 650cc | 2007
• ER-6N 650 A | 650cc | 2005–2006
• ER-6N 650 B ABS | 650cc | 2005–2008
• ER-6N 650 D ABS | 650cc | 2009–2011
• ER-6N 650 E | 650cc | 2013–2017
• ER-6N 650 F ABS | 650cc | 2012–2017
• EX 300 A Ninja | 300cc | 2013–2017
• EX 300 A Ninja Anniversary | 300cc | 2015–2017
• EX 300 A Ninja Special Edition | 300cc | 2014–2015
• EX 300 B Ninja ABS | 300cc | 2013–2017
• EX 300 B Ninja Anniversary ABS | 300cc | 2015–2017
• EX 300 B Ninja KRT Edition ABS | 300cc | 2016–2017
• EX 300 B Ninja Special Edition ABS | 300cc | 2014–2015
• KLE 650 A Versys | 650cc | 2007
• KLE 650 B Versys ABS | 650cc | 2007–2009
• KLE 650 C Versys | 650cc | 2014
• KLE 650 D Versys ABS | 650cc | 2010–2014
• KLE 650 E Versys | 650cc | 2015–2016
• KLE 650 F Versys ABS | 650cc | 2015–2016
• KVF 650 F 4x4 Brute Force | 650cc | 2013
• KVF 650 F Brute Force | 650cc | 2012–2017
• KVF 750 D i 4x4 Brute Force | 750cc | 2008–2011
• VN 1700 B Voyager | 1700cc | 2009–2012
• VN 1700 B Voyager ABS | 1700cc | 2013–2014
• VN 1700 B Vulcan Voyager ABS | 1700cc | 2015–2017
• VN 1700 C Classic Tourer | 1700cc | 2009
• VN 1700 D Classic Tourer | 1700cc | 2010–2012
• VN 1700 D Classic Tourer ABS | 1700cc | 2013–2017
• VN 1700 D Classic Tourer z ABS | 1700cc | 2014
• VN 1700 D Vulcan Nomad ABS | 1700cc | 2015–2017
• VN 1700 E Classic | 1700cc | 2009
• VN 1700 F Classic | 1700cc | 2010–2012
• VN 1700 F Classic ABS | 1700cc | 2015–2017
• VN 1700 F Classic z ABS | 1700cc | 2013–2014
• VN 1700 K Voyager Custom | 1700cc | 2011–2012
• VN 1700 K Voyager Custom ABS | 1700cc | 2013–2015
• VN 2000 A | 2000cc | 2005–2008
• VN 2000 H Classic | 2000cc | 2008–2010
• VN 900 B Classic | 900cc | 2006–2015
• VN 900 B Classic Special Edition | 900cc | 2011–2017
• VN 900 C Custom | 900cc | 2007–2017
• Vulcan 650 S Special Edition | 650cc | 2016
• Vulcan 650 S Special Edition ABS | 650cc | 2016
• W 800 A | 800cc | 2011–2017
• W 800 A Black Edition | 800cc | 2015
• W 800 A Final Edition | 800cc | 2016–2017
• W 800 A Special Edition | 800cc | 2013–2017
• W 800 Special Edition | 800cc | 2012
• Z 1000 A | 1000cc | 2003–2006
• Z 1000 B | 1000cc | 2007–2009
• Z 1000 C ABS | 1000cc | 2007–2009
• Z 1000 D | 1000cc | 2010–2013
• Z 1000 D Black Edition | 1000cc | 2012
• Z 1000 D Special Edition | 1000cc | 2013
• Z 1000 E ABS | 1000cc | 2010–2013
• Z 1000 E Black Edition ABS | 1000cc | 2012
• Z 1000 E Special Edition ABS | 1000cc | 2013
• Z 1000 F | 1000cc | 2014–2016
• Z 1000 F Special Edition | 1000cc | 2014–2015
• Z 1000 F Sugomi Edition | 1000cc | 2016
• Z 1000 G ABS | 1000cc | 2014–2016
• Z 1000 G Special Edition ABS | 1000cc | 2014–2015
• Z 1000 G Sugomi Edition ABS | 1000cc | 2016
• Z 1000 SX | 1000cc | 2011–2015
• Z 1000 SX ABS | 1000cc | 2011–2016
• Z 750 J | 750cc | 2004–2006
• Z 750 L | 750cc | 1981–2010
• Z 750 M ABS | 750cc | 2007–2014
• Z 750 N Spectre | 750cc | 1982
• Z 750 R | 750cc | 2012–2014
• Z 750 R ABS | 750cc | 2011–2014
• Z 750 S | 750cc | 2005–2006
• Z 800 A | 800cc | 2013–2016
• Z 800 B ABS | 800cc | 2013–2017
• Z 800 C E-Version | 800cc | 2013–2016
• Z 800 D E-Version ABS | 800cc | 2013–2017
• Z 800 E E-Version Special Edition | 800cc | 2016
• Z 800 F E-Version Special Edition ABS | 800cc | 2016

Malaguti

• Password 250 | 250cc | 2007
• Password 250 i.e. | 250cc | 2008–2011
• Phantom 250 Max | 250cc | 2007

Suzuki

• AN 250 Burgman | 250cc | 2003–2006
• AN 400 A Burgman ABS | 400cc | 2009–2016
• AN 400 Burgman | 400cc | 2003–2016
• AN 400 S Burgman | 400cc | 2005–2006
• AN 400 Z Burgman | 400cc | 2007–2008
• AN 400 ZA Burgman ABS | 400cc | 2009–2016
• DL 1000 V-Strom | 1000cc | 2002
• GSR 400 ABS | 400cc | 2007–2008
• GSR 600 | 600cc | 2006–2010
• GSR 600 A ABS | 600cc | 2006–2011
• GSX 1400 | 1400cc | 2002–2007
• GT 80 E X3E | 80cc | 1981–1983
• GT 80 L | 80cc | 1981–1983
• LT-A 400 F 4x4 Eiger | 400cc | 2002–2007
• LT-A 400 F 4x4 Kingquad | 400cc | 2008–2015
• LT-A 450 X 4x4 Kingquad AXI | 450cc | 2007–2012
• LT-A 500 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2010
• LT-A 500 F 4x4 Vinson | 500cc | 2004–2007
• LT-A 500 X 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2012–2016
• LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 500cc | 2013–2016
• LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 500cc | 2009–2012
• LT-A 700 X 4x4 Kingquad | 700cc | 2005–2008
• LT-A 750 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2008–2012
• LT-A 750 X 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2011–2018
• LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 750cc | 2013–2017
• LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 750cc | 2011
• LT-F 400 4x4 Kingquad FSI | 400cc | 2010–2012
• LT-F 400 F 4x4 Eiger | 400cc | 2002–2005
• LT-F 400 F 4x4 Kingquad | 400cc | 2008–2009
• LT-F 400 FS 4x4 Kingquad | 400cc | 2013–2015
• LT-Z 400 2x4 Quadsport Special Edition | 400cc | 2010–2011
• LT-Z 400 Quadsport | 400cc | 2009–2017
• RM-X 450 Z | 450cc | 2016
• RV 125 Van Van | 125cc | 1974–1981
• TS 250 | 250cc | 1976
• TS 250 ER | 250cc | 1979
• TS 50 ERK | 50cc | 1980–1983
• UH 125 A Burgman ABS | 125cc | 2014–2021
• UH 125 Burgman | 125cc | 2007–2016
• UH 125 Burgman Special Edition | 125cc | 2011–2013
• UH 125 G Burgman | 125cc | 2008–2013
• UH 200 A Burgman ABS | 200cc | 2014–2022
• UH 200 Burgman | 200cc | 2007–2016
• UH 200 G Burgman | 200cc | 2008–2011
• UX 125 Sixteen | 125cc | 2008–2014
• UX 150 Sixteen | 150cc | 2008–2012

Yamaha

• MT-03 660 | 660cc | 2006–2014
• SR 400 | 400cc | 2014–2016
• SR 400 Anniversary | 400cc | 2016
• VP 300 Versity | 300cc | 2002–2004
• WR 250 R | 250cc | 2008–2016
• WR 250 X | 250cc | 2008–2015
• WRZ 250 | 250cc | 2009
• XP 500 A Tmax ABS | 500cc | 2010–2011
• XP 500 A Tmax White Max ABS | 500cc | 2010
• XP 500 SV Tmax | 500cc | 2011
• XP 500 SV Tmax ABS | 500cc | 2011
• XP 500 Tmax | 500cc | 2008–2011
• XP 500 Tmax Black Max | 500cc | 2010
• XT 660 Z Tenere | 660cc | 2008–2016
• XT 660 ZA Tenere ABS | 660cc | 2011–2016
• XVS 1100 A Drag Star Classic | 1100cc | 2003–2007
• XVS 125 Drag Star | 125cc | 2000–2003
• XVZ 1300 TF Royal Star Venture | 1300cc | 1999–2001
• YFM 450 Grizzly EPS | 450cc | 2011–2018
• YFM 450 Grizzly EPS Special Edition | 450cc | 2011–2012
• YFM 450 Grizzly IRS | 450cc | 2018
• YP 250 A Majesty ABS | 250cc | 2003
• YP 250 Majesty | 250cc | 2002–2003
• YP 250 R X-Max | 250cc | 2005–2006
• YP 400 A Majesty ABS | 400cc | 2007–2013
• YP 400 Majesty | 400cc | 2004–2013
• YP 400 R X-Max | 400cc | 2013–2016
• YP 400 R X-Max Momodesign | 400cc | 2014–2015
• YP 400 RA Iron Max ABS | 400cc | 2016
• YP 400 RA X-Max ABS | 400cc | 2014–2017
• YP 400 RA X-Max Momodesign ABS | 400cc | 2014–2015
• YZF-R6 600 | 600cc | 2010–2017
• YZF-R6 600 Anniversary | 600cc | 2012–2013
• YZF-R6 600 S | 600cc | 2006–2009

Zasady bezpieczeńśtwa i użytkowania: Regulator napięcia Yamaha XP 500, XT 660 Tenere, XVS 1100, YP 400, R6 | RGU-220 kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
• Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
• Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.

Środki ostrożności

• Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
• Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
• Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.